Los nuevos prototipos de la plataforma nacional de movilidad eléctrica prometen reducir hasta cuatro veces los costos operativos de transporte ligero y saldrán al mercado a finales de 2027.
Durante «La Mañanera del Pueblo», Roberto Capuano, encargado del proyecto del auto eléctrico mexicano Olinia, dio a conocer los prototipos Olinia Carga y Olinia Van. Ambos son vehículos compactos de baja velocidad, orientados a la transportación de mercancías en trayectos locales y adaptados a las dinámicas de pequeños negocios y comercios en el país.
Características clave del vehículo
- Capacidad y autonomía: Puede transportar hasta 650 kilos y cuenta con un rango de autonomía superior a los 120 kilómetros.
- Diseño funcional: Incorpora una cajuela baja bajo la plataforma principal para resguardar herramientas y materiales, liberando espacio en la zona de carga.
- Versatilidad: Dispone de paneles laterales abatibles que le permiten transformarse en un punto de trabajo móvil.
- Eficiencia económica: Su motorización 100% eléctrica reduce los costos de operación hasta cuatro veces en comparación con vehículos comerciales ligeros de combustión.
Dentro de la misma familia de productos se integrará la versión Olinia Van, orientada al traslado de mercancía en compartimentos cerrados.
Calendario de comercialización y busca de socios
Para consolidar el proyecto como una empresa de capital mayoritariamente nacional, en septiembre se lanzará una convocatoria pública dirigida a seleccionar socios estratégicos que aporten infraestructura industrial y comercial.
En cuanto al calendario de lanzamientos:
- Verano de 2027: Inicia la venta de Olinia Uno, el prototipo destinado al transporte de pasajeros.
- Finales de 2027: Saldrá a la venta Olinia Carga, con un costo estimado cercano a los 150 mil pesos.
Con este desarrollo, el proyecto Olinia busca establecer una categoría accesible de electromovilidad en el país, con miras a una futura expansión a mercados internacionales.
Fuente: Milenio
