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Sindicato de la Industria Automotriz pide a sus agremiados no firmar su baja en Volkswagen de México

Ante el inicio de despidos “unilaterales” por parte de Volkswagen de México en su planta en Puebla, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) pidió a sus agremiados no firmar su baja, y exigió a la compañía alemana, al gobierno federal y estatal, así como a los empresarios del sector, actuar con “reciprocidad y responsabilidad social” para preservar los empleos y evitar mayores afectaciones a las familias y a la economía regional.

Fuentes consultadas informaron a este diario que el Comité Ejecutivo del sindicato, que encabeza Hugo Tlalpan, sostendrá una reunión con el Secretario del Trabajo y Previsión Social, Marath Bolaños, en la sede de la dependencia.

El viernes pasado, en medio de la revisión contractual 2026-2028 que contempla un incremento global de 10.04 por ciento y que será votada el 11 de septiembre, la armadora informó que recortará su personal, mediante la eliminación indefinida de uno de los tres turnos de producción que se estima las bajas podrían alcanzar hasta mil 350 trabajadores.

Frente a ello, el Comité Ejecutivo del SITIAVW, que encabeza Hugo Tlalpan, anunció este lunes que en los próximos días dará a conocer oficialmente sus propuestas técnicas, acciones y plan de actividades, para enfrentar la situación sin afectar la economía de los trabajadores ni generar mayores impactos en el entorno laboral.

Asimismo, manifestó su “total desacuerdo” con el recorte de personal que anunció Volkswagen México, ya que, afirmó, las fuentes de empleo “nunca fueron comprometidas durante la negociación”.

Señaló que desde mayo presentó distintas alternativas en mesas de trabajo para atender las problemáticas productivas de la planta; sin embargo, afirmó que ninguna fue tomada en cuenta por la empresa.

El sindicato consideró indispensable construir propuestas viables que permitan enfrentar la coyuntura mediante el diálogo, la responsabilidad y la defensa de los derechos laborales.

Fuente: La Jornada

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