Jesús Utrilla – NV Noticias
El sector del autotransporte de carga respaldó la propuesta para tipificar como delito la rapiña en carreteras del estado, al considerar que se trata de una práctica que ha escalado y que en muchos casos ocurre de forma organizada, aprovechando accidentes o fallas mecánicas de las unidades.
Lauro Rincón Hernández, dirigente de la Federación Mexicoamericana de Transportistas (Fematrac), señaló que la iniciativa podría ser benéfica al tratarse de un problema que fue planteado en distintas ocasiones ante autoridades federales y de seguridad.
Explicó que uno de los principales reclamos es la falta de una intervención más efectiva en el momento de los hechos, particularmente por parte de la Guardia Nacional y las autoridades investigadoras, a quienes se solicita documentar los incidentes mediante fotografías, video y otros elementos que permitan integrar denuncias formales contra los responsables.
Rincón Hernández advirtió que la problemática no se limita únicamente a accidentes viales, sino también a vehículos que presentan fallas mecánicas en carretera, donde grupos de personas aprovechan para sustraer la mercancía de manera inmediata.
Este tipo de actos se presentan en distintos puntos del estado, aunque con mayor frecuencia en tramos carreteros de alta circulación, como la vía hacia Xalapa y zonas de conexión regional, así como en regiones montañosas y el corredor hacia Córdoba.
En algunos casos, los responsables se organizan mediante grupos que operan de manera coordinada, alertándose entre sí cuando ocurre un incidente en carretera, lo que permite la concentración de decenas de personas en cuestión de minutos.
En ocasiones hay enfrentamientos indirectos cuando elementos de seguridad arriban al lugar y se encuentran con grupos numerosos, lo que complica el control de los hechos.
Consideró que la tipificación de la rapiña como delito específico podría sentar un precedente a nivel nacional y contribuir a frenar este tipo de prácticas en las carreteras del país.
