El gobierno federal instaló un grupo de trabajo permanente para atender los distintos problemas que enfrentan las empresas de carga nacionales y extranjeras, después de que la administración de Estados Unidos canceló vuelos al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA).
La presidenta Claudia Sheinbuam Pardo informó que ese grupo es coordinado por Tania Carro, subsecretaria de Transporte de la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y participan el director del AIFA, Senasica, Cofepris, Aduanas “y nos ayuda la Agencia de Transformación Digital porque está digitalizando muchos procesos”.
Tras la segunda reunión que ayer sostuvo con las empresas, señaló que es obligación de su gobierno que todos los aeropuertos del país “funcionen adecuadamente, pero tienen que llegar más aviones al AIFA, de pasajeros y de carga, y eso manifestamos y de alguna manera reconocieron que era una tarea importante binacional. Entonces seguimos trabajando”.
Dijo que los representantes empresariales “estaban muy contentos de que se había avanzado en un mes en varios temas, pero además que ya está la mesa de trabajo permanente, lo cual permite que se vayan atendiendo distintos problemas que pudieran tener”.
Insistió que el AIFA “puede crecer muchísimo en carga, puede ser realmente un espacio de transferencia de carga para toda América Latina, Europa y Estados Unidos”.
Entonces, añadió, “tiene un potencial enorme y la idea es generar todas las condiciones para que eso ocurra”.
Indicó que con el Departamento de Transporte de Estados Unidos “insistimos mucho en que se reconozca al AIFA como parte de los aeropuertos del Valle de México”.
Lo anterior, porque “más allá del decreto de que se movió la carga en determinado momento de forma obligatoria del Aeropuerto Internacional Ciudad de México Benito Juárez al Felipe Ángeles, a nosotros nos interesa, que éste siga creciendo al mismo tiempo que se mejora el servicio en el Benito Juárez”.
Sheinbaum Pardo indicó que se ha avanzado “bastante bien”, al recordar que la primera reunión con las empresas de carga que trabajan en el AIFA se realizó hace poco más de un mes “para preguntarles qué problemas tenían.
“Me plantearon una serie de necesidades, pero todos están contentos en el AIFA” y citó a las grandes empresas, como UPS, Federal Express. DHL.
Incluidas nacionales, “todas están contentas en el AIFA, pero había problemas por ejemplo con las aduanas, con la cantidad de combustible que está disponible para las aeronaves, algunos temas que ellos plantearon que era necesario atender” por lo cual se creó el grupo de trabajo permanente.
Fuente: La Jornada
