Sam Ojeda / NV Noticias
Xalapa.- Más de 200 mil usuarios al día podrían ser atendidos por el servicio Atenas en Xalapa, cuya red estará integrada por cinco rutas que conectarán zonas habitacionales, hospitales, áreas universitarias, dependencias y puntos comerciales de la ciudad.
Los recorridos enlazarán Valle Real con Banderilla; el Velódromo con Sefiplan; Circuito Presidentes y la zona de la Universidad Veracruzana con El Castillo; Macuiltépetl con la Central de Abastos, además de una ruta Intercolonias.
El director del Fideicomiso de la Modernización del Transporte en el Estado, Enrique Santos Mendoza, informó que las unidades llegarán a finales de agosto y se prevé que comiencen a operar a mediados de septiembre.
A diferencia de recorridos aislados, explicó, las cinco rutas fueron proyectadas para conectarse entre sí y facilitar los traslados de estudiantes y trabajadores hacia diferentes sectores de Xalapa.
Por ejemplo, explicó que una persona que aborde una unidad sobre Lázaro Cárdenas podrá bajar en el centro y encontrar otra ruta que la lleve hacia Circuito Presidentes, donde podrá conectar con el recorrido hacia la Central de Abastos.
Uno de los cinco recorridos partirá de Valle Real hacia Banderilla, con circulación por Lázaro Cárdenas, Fortino Cabañas, bulevar Xalapa-Banderilla y Vicente Guerrero.
En su trayecto de regreso pasará por avenida Libertad, carretera Coatepec-Las Trancas y Bugambilias.
Otro corredor comunicará el Velódromo con Sefiplan. Las unidades circularán por Agustín Cerdán y avenida Xalapa, mientras que el retorno incluirá Acueducto, Adolfo Ruiz Cortines y Agustín Cerdán.
Una ruta para conectar El Castillo con la zona UV
El tercer recorrido estará dirigido principalmente a la población estudiantil y enlazará El Castillo con la zona de la Universidad Veracruzana y Circuito Presidentes.
La ruta saldrá de El Castillo para continuar por Antonio Chedraui Caram, El Sumidero, avenida 20 de Noviembre y la zona UV.
En el regreso recorrerá Circuito Presidentes, avenida 20 de Noviembre, Camino al Sumidero, Marina Nacional, Montes Urales y la zona universitaria.
La cuarta ruta comunicará Macuiltépetl con la Central de Abastos y busca atender particularmente a la población de la colonia Progreso, donde se localizan distintos hospitales, entre ellos el Centro Estatal de Cancerología.
“La ruta 4 es Macuiltépetl-Central de Abastos se hizo con la intención de darle todo el servicio a la colonia Progreso, ya que ahí tenemos los hospitales como el de Cancerología, tenemos varios hospitales que dan servicio y para que esta gente pueda bajar hacia el centro y pueda ir incluso a hacer sus compras hacia la Central de abastos”.
El quinto recorrido será Intercolonias y comenzará en avenida Valle Real para continuar por Araucarias, Naciones Unidas, Camino al Sumidero, Camino Antiguo a Naolinco, avenida Atenas Veracruzana, avenida México, Adolfo Ruiz Cortines y avenida Cándido Aguilar, con circulación de regreso por el mismo corredor.
Usuarios podrán localizar los autobuses desde el celular
Atenas incorporará además dos aplicaciones para teléfonos celulares. Una permitirá conocer la ubicación de los autobuses y consultar el tiempo estimado de llegada, mientras que la otra estará destinada al pago del pasaje.
El sistema también tendrá tarjetas de prepago y paradas inteligentes con información en tiempo real.
De acuerdo con la información proporcionada por Santos Mendoza, el costo será de 13 pesos en efectivo y 15 pesos con tarjeta.
Las unidades destinadas a Xalapa tendrán nueve metros de longitud, configuración definida después de realizar estudios con autobuses de 10.5 metros, como los vehículos híbridos utilizados en Veracruz y Coatzacoalcos.
“La configuración de unidades son de 9 metros, hicimos estudios con unidades que eran de 10,5 metros como los híbridos que tenemos en Veracruz y en Coatzacoalcos, pero la configuración para Xalapa nos dio de 9 metros en combustible y caja manual”.
