Jesús Utrilla / NV Noticias
El crecimiento de la electromovilidad representa un reto inmediato para la red eléctrica de Veracruz, la cual podría verse rebasada ante el aumento en el consumo de energía que generará la instalación de cargadores para vehículos eléctricos en zonas habitacionales, advirtió el secretario técnico de la Comisión de Peritos del Colegio de Ingenieros Mecánicos Eléctricos del Estado de Veracruz, Oliver Olmos Cabrera.
Explicó que la infraestructura actual de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) fue diseñada para una demanda menor, por lo que la incorporación simultánea de varios autos eléctricos en una misma área provocaría una sobrecarga en transformadores y líneas de distribución.
“Los transformadores están diseñados a una capacidad y obviamente va a ser rebasada cuando cinco u ocho usuarios empiecen a poner sus instalaciones para sus carros eléctricos. Entonces ahí vamos a tener que emigrar a la instalación de paneles solares, pero de una forma más masiva, para que ese consumo que iba a ser de 28 o 35 kilowatts se reduzca a 12 u 8 kilowatts, dependiendo del espacio disponible”.
Detalló que el consumo promedio de energía en una vivienda aumentará de forma considerable con la llegada de la electromovilidad, lo que obliga a replantear la planeación energética y a coordinar acciones entre autoridades municipales, estatales y la propia CFE para evitar fallas en el suministro.
“Hoy la tecnología nos está llegando a través de la electromovilidad y eso va a disparar el consumo de energía en los hogares de los usuarios finales de Comisión Federal. Si un usuario consumía 20 kilowatts diarios, que es más o menos lo promedio en una vivienda, ahora con el carro eléctrico puede demandar 28, 35 kilowatts diarios, y ese incremento se ve reflejado directamente en las líneas de distribución”.
Alertó que sin ajustes oportunos en la infraestructura eléctrica, la regulación y la planeación urbana, el avance de los vehículos eléctricos podría traducirse en apagones, sobrecargas y riesgos para la seguridad de las viviendas, por lo que consideró necesario anticiparse al crecimiento del parque vehicular eléctrico mediante mesas técnicas de trabajo que garanticen un suministro seguro y sostenible en Veracruz.
