Jesús Utrilla | NV Noticias
El Puerto de Veracruz movió en 2023 poco más de 34.5 millones de toneladas de mercancía, siendo líder a nivel nacional y el 2024 se espera cerrar con una cifra similar.
Felipe Quijano, gerente Comercial de Asipona Veracruz, señaló que puertos del país son complementarios entre ellos pero el de Veracruz mantiene su crecimiento. Incluso hay espacios disponibles y está en licitación una terminal automotriz.
Destacó la diversidad de carga que se maneja en el recinto portuario desde hidrocarburos hasta contenedores, automóviles, granel agrícola, entre otros.
“Tener una gran diversidad de cargas permite ocupar estos lugares como granel agrícola, vehículos, movimiento de contenedores. En automóviles somos primer lugar desde hace mucho tiempo y competimos con marcas de diversos orígenes y la mayoría son de exportación”.
Explicó que anteriormente 28 millones de toneladas anuales de mercancía era el tope en bahía Sur, por eso se amplió la bahía norte. La demanda que viene hace necesario que haya alternativas. Se está a 550 kilómetros desde Salina Cruz y Veracruz está listo para recibir cargas de su especialidad y tener más oferta para importadores y exportadores. Puntualizó que desde hace tiempo es primer lugar en mover automóviles que son principalmente de exportación y que están echas por mano de obra mexicana.
“Contamos con un astillero y diversidad de carga. Son 300 hectáreas en bahía sur. Los puertos más antiguos son Veracruz y Acapulco. En la parte norte son más de 500 hectáreas y 210 hectáreas en la bahía logística más 71 hectáreas en las unidades de manejo ambiental”.
El crecimiento dio experiencia al puerto en cuanto a reubicaciones, operaciones especiales y concesiones parciales de derecho, que ahora son referente para los puertos que se encuentran en desarrollo.
