La industria de vehículos ligeros en México frenó su exportación y producción en septiembre de 2026, revelaron datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (Raiavl), que realiza el Inegi, la industria de vehículos ligeros en México exportó 277 mil 369 unidades, lo que representó una caída de 11.85 por ciento anual, equivalente a 37 mil 287 unidades menos con respecto a septiembre de 2025.
Las ventas de vehículos ligeros a mercados internacionales reportaron su peor caída anual desde diciembre de 2025, cuando se contrajeron 14.55 por ciento anual; toda vez que fue su comercialización más baja para un septiembre desde 2022.
En septiembre, la producción de vehículos ligeros ascendió a 301 mil 803 unidades, lo que representó un descenso de 15.13 por ciento frente al mismo mes del año pasado, con ello ligó cinco lecturas anuales consecutivas de contracción; mientras que fue su caída más pronunciada desde noviembre de 2021, cuando retrocedió 17.33 por ciento anual. Asimismo fue su peor noveno mes de año desde el 2022.
Durante el periodo de enero a septiembre de 2026 se exportaron 2 millones 528 mil 623 unidades, lo que representó un descenso de 1.5 por ciento con respecto al mismo lapso de 2025. Con esta caída, las exportaciones acumularon tres al hilo y fue su nivel más bajo desde 2023.
Y es que las exportaciones de Mercedes Benz se desplomaron 41.6 por ciento en los primeros nueve meses del año; toda vez que en septiembre no presentaron ninguna exportación.
En tanto, las exportaciones de Nissan se contrajeron 29.5 por ciento anual durante enero-septiembre del presente año.
Estados Unidos fue el principal destino de las exportaciones de vehículos ligeros, con 76.4 por ciento, precisó el Inegi.
Durante los primeros nueve meses de 2026, se produjeron 2 millones 946 mil 943 unidades, lo que representó una contracción de 2.4 por ciento, respecto al mismo lapso de 2025. Es la quinta lectura anual de acumulado consecutivos; además es su peor periodo desde 2023.
Al igual que las exportaciones, Mercedes Benz dejó de producir vehículos.
Durante el periodo citado, los camiones ligeros representaron 79 por ciento del total producido, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
Fuente: La Jornada
