Jesús Utrilla / NV Noticias
La seguridad en las carreteras del sur de Veracruz mantiene contrastes importantes entre regiones, aunque en Coatzacoalcos el índice de incidentes contra el autotransporte de carga registra una disminución sostenida gracias a la coordinación con autoridades federales y estatales. La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) señaló que esta reducción es producto del trabajo conjunto con la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad Pública.
Jorge López Santana, delegado de Canacar en Coatzacoalcos, destacó que la industria mantiene una comunicación permanente con las autoridades para responder con rapidez a cualquier reporte.
“Somos los primeros en acercarnos a las autoridades, gestionar espacios para estar informados de los esfuerzos que están encabezando y también queremos poner nuestro granito de esfuerzo como iniciativa privada para sumar y tener un mejor sistema. Competimos en un entorno de cambios y nuestro objetivo es seguir trabajando de la mano con quienes están a cargo de la seguridad”.
Dijo que en Coatzacoalcos se han logrado avances detectables, sobre todo en incidentes asociados al robo o ataques a transportistas. La cercanía con cuerpos de seguridad, permitió activar protocolos rápidos de respuesta a través de líneas de emergencia como el 911 y el 089, además de canales directos habilitados para transportistas.
El delegado reconoció que existen puntos críticos en otros tramos carreteros, particularmente en la franja que conecta Veracruz con Puebla, donde persisten episodios delictivos.
“Si bien en Coatzacoalcos el tema va a la baja por el trabajo conjunto, es cierto que en la zona limítrofe con Puebla seguimos viendo situaciones complicadas. La autoridad ha mejorado, pero aún falta mucho trabajo por hacer para mitigar por completo la inseguridad que se presenta continuamente en ese sector”.
López Santana mencionó que Canacar insiste en mantener asientos de participación en mesas de seguridad, lo que permitirá proponer acciones, revisar operativos y reforzar rutas vulnerables. Esta interlocución debe mantenerse de forma permanente para consolidar un corredor más seguro en beneficio de operadores, empresas y usuarios.
