{"id":99612,"date":"2023-03-21T09:43:51","date_gmt":"2023-03-21T15:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=99612"},"modified":"2023-03-21T09:43:52","modified_gmt":"2023-03-21T15:43:52","slug":"aun-mexico-no-tiene-fecha-de-auditoria-para-recuperar-categoria-1-de-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2023\/03\/21\/aun-mexico-no-tiene-fecha-de-auditoria-para-recuperar-categoria-1-de-aviacion\/","title":{"rendered":"A\u00fan M\u00e9xico no tiene fecha de auditor\u00eda para recuperar categor\u00eda 1 de aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

Las previsiones del gobierno mexicano est\u00e1n, de nueva cuenta, por ser derribadas por la realidad: la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n (FAA) no ha fijado fecha<\/strong> para llevar a cabo una auditor\u00eda para la recuperaci\u00f3n de la categor\u00eda 1 en seguridad a\u00e9rea.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esto ocurre pese a que el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) asegur\u00f3 que la\u00a0auditor\u00eda para recuperar la categor\u00eda\u00a0estaba programada para marzo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA\u00fan no se ha fijado fecha para la auditor\u00eda\u201d, refiri\u00f3 una fuente de alto nivel del gobierno mexicano quien agreg\u00f3 que para poder pactar una fecha de la auditor\u00eda se tienen que aprobar las\u00a0modificaciones a las leyes de aeropuertos y\u00a0aviaci\u00f3n civil<\/strong>\u00a0que no han caminado en el Congreso.<\/p>\n\n\n\n

Cabe recordar que, dentro del paquete de reformas a la legislaci\u00f3n aeron\u00e1utica, el gobierno tambi\u00e9n incluy\u00f3 dos art\u00edculos que no est\u00e1n relacionados con la recuperaci\u00f3n de la categor\u00eda: el\u00a0cabotaje\u00a0y la autorizaci\u00f3n para que las paraestatales puedan administrar, al mismo tiempo, aerol\u00edneas y puertos a\u00e9reos.<\/p>\n\n\n\n

La fuente del gobierno, que pidi\u00f3 el anonimato, dijo que este paquete de reformas tendr\u00e1 que ser aprobado para luego definir la posible fecha de auditor\u00eda, una versi\u00f3n que se contrapone a lo dicho por Jorge Nu\u00f1o, titular de la SICT, quien el 16 de febrero asegur\u00f3 a este diario que \u201cestamos programando nuestra auditor\u00eda a mediados del pr\u00f3ximo mes, en marzo. Ya lo decidimos\u201d.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes (Canaero), la degradaci\u00f3n en seguridad a\u00e9rea ha afectado a la industria nacional<\/strong>, particularmente a las l\u00edneas a\u00e9reas en el mercado M\u00e9xico-Estados Unidos, una situaci\u00f3n que habr\u00eda dado un golpe de mil millones de d\u00f3lares en las finanzas de las empresas mexicanas.<\/p>\n\n\n\n

Con ello, M\u00e9xico se acerca a cumplir dos a\u00f1os degradado y cortando las alas a las l\u00edneas a\u00e9reas para poder colocar capacidad adicional hacia el mercado m\u00e1s grande del mundo en cuanto a oferta a\u00e9rea se refiere.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: El Financiero<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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