{"id":94254,"date":"2023-02-15T09:37:26","date_gmt":"2023-02-15T15:37:26","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=94254"},"modified":"2023-02-15T09:37:28","modified_gmt":"2023-02-15T15:37:28","slug":"explota-nearshoring-construccion-de-naves-al-norte-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2023\/02\/15\/explota-nearshoring-construccion-de-naves-al-norte-de-mexico\/","title":{"rendered":"Explota Nearshoring construcci\u00f3n de naves al norte de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n

El arranque del 2023 registr\u00f3 una demanda total de 505 mil metros cuadrados (m\u00b2) de naves industriales en enero por el\u00a0nearshoring, principalmente en estados fronterizos que\u00a0aportan m\u00e1s del 80 por ciento de la actividad de este mercado<\/strong>\u00a0que se aceler\u00f3 con la relocalizaci\u00f3n de autoparteras, tecnol\u00f3gicas, manufactureras y automotrices que buscan\u00a0nuevos parques para instalarse.<\/p>\n\n\n\n

La guerra en Europa entre Rusia y Ucrania, as\u00ed como la\u00a0tensi\u00f3n comercial entre China y Estados Unidos, los altos costos de producci\u00f3n por la inflaci\u00f3n, los confinamientos a ra\u00edz de la pandemia y, en general, las interrupciones en las cadenas de abastecimiento y log\u00edstica, obligaron a muchas empresas a\u00a0migrar sus l\u00edneas de producci\u00f3n\u00a0<\/strong>desde Asia a M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLas empresas que se sit\u00faan en frontera o en mercados cercanos como Monterrey\u00a0o Saltillo, refuerzan sus ventajas de cercan\u00eda a Estados Unidos y as\u00ed logran garantizar las cadenas de suministro en el largo plazo. La competitividad de los costos de producci\u00f3n y la disponibilidad de mano de obra especializada complementan las ventajas frente a los mercados asi\u00e1ticos que dominaban la escena\u201d, dijeron analistas de la consultora inmobiliaria Solili.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

La firma se\u00f1al\u00f3 que s\u00f3lo en el primer mes de este a\u00f1o,\u00a0Monterrey lidera la demanda de naves industriales\u00a0<\/strong>con 172 mil metros cuadrados, seguido de Saltillo, Tijuana y Chihuahua con 73, 58 y 53 mil metros cuadrados de demanda.<\/p>\n\n\n\n

Solili agreg\u00f3 que la fuerte actividad registrada por el nearshoring ha hecho que en general la vacancia de los mercados industriales en promedio nacional ronda el 2 por ciento.<\/p>\n\n\n\n

En M\u00e9xico, la industria automotriz, de autopartes y manufactura, lideran la absorci\u00f3n de espacios industriales en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La ampliaci\u00f3n de plantas para producir veh\u00edculos el\u00e9ctricos, por ejemplo, con BMW en San Luis Potos\u00ed, General Motors en Coahuila y Ford en el Estado de M\u00e9xico, dinamizar\u00e1 la demanda de cadenas productivas y proveedores, por lo que ser\u00e1 necesario el desarrollo de nuevo inventario para el pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con datos de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales (Concamin) hay al menos unas 400 empresas interesadas en instalarse en M\u00e9xico a causa del\u00a0nearshoring.<\/p>\n\n\n\n

Samuel Gonz\u00e1lez, analista de market research en Cushman & Wakefield M\u00e9xico, destac\u00f3 que Nuevo Le\u00f3n ha sido de los m\u00e1s beneficiados en inversi\u00f3n extranjera, principalmente proveniente de Asia y otras partes del mundo con el nearshoring.<\/p>\n\n\n\n

Destac\u00f3 que desde octubre del 2021 a julio de 2022, se anunciaron 85 inversiones adicionales en Nuevo Le\u00f3n, 18 de las cuales son de origen chino.<\/p>\n\n\n\n

Gonz\u00e1lez detall\u00f3 que del total, 44 representan nuevos proyectos y los 41 restantes son ampliaciones de operaci\u00f3n en el estado.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: El Financiero<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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