De \u00faltimo minuto, antes de que finalizara el periodo ordinario de la C\u00e1mara de Diputados, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador envi\u00f3 una iniciativa que busca autorizar que las entidades paraestatales puedan administrar y operar aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n
Con lo anterior, se le permitir\u00eda a la empresa paraestatal Olmeca-Maya-Mexica, coordinada por la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena), operar la nueva aerol\u00ednea que el gobierno federal quiere lanzar, la cual estar\u00eda lista a finales de 2023 y se llamar\u00eda Mexicana de Aviaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Esta iniciativa busca reformar la Ley de Aeropuertos y la Ley de Aviaci\u00f3n Civil al establecer que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes otorgue t\u00edtulos de asignaci\u00f3n a las entidades paraestatales de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federa, sin sujetarse al procedimiento de licitaci\u00f3n p\u00fablica, para la administraci\u00f3n, operaci\u00f3n, explotaci\u00f3n<\/strong> y , en su caso, construcci\u00f3n de aeropuertos.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa vigencia del t\u00edtulo de asignaci\u00f3n ser\u00e1 por tiempo indefinido, y s\u00f3lo concluir\u00e1 cuando se acredite fehacientemente que ya no existe causa de utilidad p\u00fablica, inter\u00e9s p\u00fablico, inter\u00e9s general, inter\u00e9s social que salvaguarda, o por razones de seguridad nacional que la justifiquen\u201d, se\u00f1ala el documento.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n Menciona que la entidad asignataria, que ser\u00eda la empresa paraestatal Olmeca-Maya-Mexica- tendr\u00eda las mismas obligaciones que las personas concesionarias, pero no puede transmitir sus derechos y obligaciones a terceras personas f\u00edsicas o morales privadas.<\/p>\n\n\n\n La empresa paraestatal Olmeca-Maya-Mexica tambi\u00e9n maneja el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles y el nuevo aeropuerto de Tulum.<\/p>\n\n\n\n La propuesta que ya fue enviada a comisiones y busca permitir el cabotaje de aerol\u00edneas extranjeras en terminales a\u00e9reas nacionales con el argumento de beneficiar a los usuarios.<\/p>\n\n\n\n \u201cCon el cabotaje que se autorizara a aerol\u00edneas extranjeras, se ampliar\u00e1n rutas regionales, tendr\u00e1n mas facilidades en los vuelos de conexi\u00f3n, y los servicios a\u00e9reos ser\u00e1n de mejor calidad y eficiencia al menor costo\u201d,\u00a0se\u00f1ala la propuesta.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n