{"id":82503,"date":"2022-11-14T11:53:52","date_gmt":"2022-11-14T17:53:52","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=82503"},"modified":"2022-11-14T11:53:53","modified_gmt":"2022-11-14T17:53:53","slug":"obra-publica-de-xalapa-cumple-con-ley-de-movilidad-y-seguridad-vial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2022\/11\/14\/obra-publica-de-xalapa-cumple-con-ley-de-movilidad-y-seguridad-vial\/","title":{"rendered":"Obra P\u00fablica de Xalapa cumple con Ley de Movilidad y Seguridad Vial"},"content":{"rendered":"\n

La ampliaci\u00f3n de banquetas que se observan en la obra p\u00fablica, as\u00ed como los elementos que facilitan el tr\u00e1nsito de personas con discapacidad o debilidad visual, obedecen a ordenamientos establecidos en la Ley de Movilidad y Seguridad Vial federal, afirm\u00f3 el jefe del Departamento de Movilidad Urbana, Alfonso L\u00f3pez Pineda.<\/p>\n\n\n\n

El funcionario explic\u00f3 que aunque algunos sectores de la sociedad han hecho observaciones a las caracter\u00edsticas implementadas en la construcci\u00f3n de la obra, la realidad es que con ello lo \u00fanico que se busca es mejorar y ampliar los espacios para el tr\u00e1nsito peatonal.<\/p>\n\n\n\n

Expuso que el plan de obra est\u00e1 orientado a darle prioridad a los peatones, como lo marca la actual normatividad: \u201cLas vialidades que se est\u00e1n habilitando cumplen con la Ley de Movilidad y Seguridad Vial federal; la obra del Ayuntamiento busca mejorar las zonas de tr\u00e1nsito para los peatones, y ampliar y hacer m\u00e1s accesible el espacio para todas las personas\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Antes, se le daba prioridad a los veh\u00edculos y no importaba la amplitud de las banquetas, pero ahora hay que garantizar la accesibilidad universal para todas las personas, y cumplir con la pir\u00e1mide de movilidad, que tiene en primer lugar al peat\u00f3n, seguido de los veh\u00edculos no motorizados, el transporte p\u00fablico y, por \u00faltimo, los autos particulares.<\/p>\n\n\n\n

Por esta misma raz\u00f3n, en algunas \u00e1reas se observan bolardos, que por una parte protegen a la gente de alg\u00fan percance y, por otra, evitan que los autos se estacionen sobre las banquetas.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, dijo, en la obra se est\u00e1 considerando una mayor amplitud de banquetas en las esquinas, con lo que se evita que los automovilistas se estacionen en las bocacalles. Esto tambi\u00e9n permite que los peatones tengan mayor visibilidad al cruzar y que se cumpla con el reglamento de tr\u00e1nsito, que establece que nadie se puede estacionar a una distancia menor a cinco metros de una bocacalle.<\/p>\n\n\n\n

Finalmente, el funcionario reiter\u00f3 que todas estas disposiciones son tendencias de movilidad internacionales que se deben cumplir en todo el pa\u00eds, no solo en Xalapa.<\/p>\n\n\n\n