{"id":79146,"date":"2022-10-20T09:21:46","date_gmt":"2022-10-20T14:21:46","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=79146"},"modified":"2022-10-20T09:21:47","modified_gmt":"2022-10-20T14:21:47","slug":"red-carretera-asfalto-mantenimiento-y-concreto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2022\/10\/20\/red-carretera-asfalto-mantenimiento-y-concreto\/","title":{"rendered":"Red carretera; asfalto, mantenimiento y concreto"},"content":{"rendered":"\n

Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El abandono de la red carretera estatal y rural de Veracruz empez\u00f3 al extinguirse a la Junta Estatal de Caminos (JEC).<\/p>\n\n\n\n

Dos de los m\u00fasculos m\u00e1s fuertes que ha tenido el Gobierno del Estado en su infraestructura caminera han sido la Junta Local de Caminos (JLC), despu\u00e9s llamada Junta Estatal de Caminos (JEC), y por otro lado Maquinaria de Veracruz (MAVER).<\/p>\n\n\n\n

La Junta logro tener 8 residencias con sede regional en el territorio. Mientras que Maquinaria de Veracruz posibilit\u00f3 a los Ayuntamientos como a la sociedad organizada, la renta de equipo mayor en condiciones accesibles a costos debajo del mercado y con beneficios sociales relevantes.<\/p>\n\n\n\n

\u00c9stos organismos vienen a colaci\u00f3n por el abandono en el que se encuentran las arterias camineras de competencia del estado y que al ya no existir un ente u organismo \u00fanico que atienda todo el mantenimiento y la conservaci\u00f3n a la red, a pesar de que existen tramos que atienden; la SICT, PEMEX y CFE, nuestro Estado requiere atender a casi 12 mil kil\u00f3metros de longitud, tarea inmensa.<\/p>\n\n\n\n

La conservaci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n de caminos, modernizaci\u00f3n, mantenimiento de la red de carreteras alimentadoras, urbanas y libramientos, caminos rurales y aeropistas de la jurisdicci\u00f3n estatal dejaron de atenderse desde 2011.<\/p>\n\n\n\n

Las arterias de comunicaci\u00f3n
cubren m\u00faltiples servicios y potencian el desarrollo econ\u00f3mico, por lo que es
fundamental la conservaci\u00f3n de la red carretera y su enlace al medio rural.<\/p>\n\n\n\n

El amplio programa de la extinta JEC, pose\u00eda
autonom\u00eda y capital propio con tareas claras y que se establecieron desde su creaci\u00f3n por iniciativa del gobierno federal para la conservaci\u00f3n de las carpetas asf\u00e1lticas, manteniendo seguros los caminos y privilegiando los sitios de mayor rezago socioecon\u00f3mico y asentamientos de alta vulnerabilidad,<\/p>\n\n\n\n

Como habla el alba\u00f1il, “en concreto.” Se requiere; Primero, un buen programa de mantenimiento sea pavimento asf\u00e1ltico, concreto hidr\u00e1ulico, revestimiento o terracer\u00eda. Segundo, es necesario un an\u00e1lisis de la red carretera estatal de acuerdo al crecimiento de la poblaci\u00f3n, flujo de transporte y tipo de productos que correspondan. Y Tercero, todos los pavimentos tienen una vigencia y habr\u00e1 que evaluar el tipo de carretera, camino alimentador o rural y que se realicen los trabajos con las especificaciones y los materiales correctos.<\/p>\n\n\n\n

Y por cierto,el pasado 17 fue “D\u00eda del Caminero,” y vienen a mi memoria los nombres de se\u00f1orones del medio; Gustavo Nach\u00f3n, Bernardo Silva, Mario Aguilar, Gerardo Garc\u00eda, Antonio Gonz\u00e1lez, Alejandro Peimbert, De la Rosa, Mayolo Fern\u00e1ndez, Antonio Vald\u00e9z, entre otros que he tenido el privilegio de tratar y conocer, incluso muchos de ellos me defieren con su amistad y consejos, muchas felicidades.<\/p>\n\n\n\n

UN CAF\u00c9 CON DOBLE CARGA<\/p>\n\n\n\n

El mejor capital y patrimonio con que cuenta el quehacer de las instituciones, es el recurso humano. De acuerdo al calendario oficial este 21 es el D\u00eda del Trabajador de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Estatal en Veracruz, felicidades ahora, ma\u00f1ana y siempre.<\/p>\n\n\n\n

\u00a1 ES CUANTO !<\/p>\n\n\n\n

enriquezambell@gmail.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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