{"id":70671,"date":"2022-08-21T12:24:20","date_gmt":"2022-08-21T17:24:20","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=70671"},"modified":"2022-08-21T12:24:21","modified_gmt":"2022-08-21T17:24:21","slug":"ordena-inai-a-semarnat-entregar-autorizacion-de-construccion-del-tramo-4-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2022\/08\/21\/ordena-inai-a-semarnat-entregar-autorizacion-de-construccion-del-tramo-4-del-tren-maya\/","title":{"rendered":"Ordena INAI a Semarnat entregar autorizaci\u00f3n de construcci\u00f3n del Tramo 4 del Tren Maya"},"content":{"rendered":"\n

El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la informaci\u00f3n y Protecci\u00f3n de Datos Personales (INAI<\/strong>), orden\u00f3 a la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat<\/strong>) que entregue la autorizaci\u00f3n provisional otorgada para la construcci\u00f3n del Tramo 4 del\u00a0Tren Maya.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Al presentar el caso ante el pleno, la comisionada presidenta del INAI,\u00a0Blanca Lilia Ibarra<\/strong>\u00a0Cadena<\/strong>, se\u00f1al\u00f3 que, de acuerdo con lo informado por la titular de la Semarnat, la autorizaci\u00f3n provisional del Tramo 4 fue otorgado con base en el Acuerdo presidencial, publicado en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, el 22 de noviembre de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Explic\u00f3 que el Acuerdo declara de inter\u00e9s p\u00fablico y seguridad <\/strong>nacional la realizaci\u00f3n de proyectos y obras de infraestructura a cargo del Gobierno de M\u00e9xico, pero, adem\u00e1s, instruye a las dependencias y entidades a otorgar la autorizaci\u00f3n provisional a la presentaci\u00f3n u obtenci\u00f3n de los dict\u00e1menes, permisos o licencias necesarias para iniciar los trabajos correspondientes. <\/p>\n\n\n\n

\u201cPor ello, resulta relevante\u00a0garantizar la transparencia\u00a0<\/strong>en los procedimientos derivados de la aplicaci\u00f3n del Acuerdo, pues as\u00ed la sociedad podr\u00e1 valorar la actuaci\u00f3n de las autoridades administrativas en la emisi\u00f3n de autorizaciones provisionales, que permiten la ejecuci\u00f3n de un proyecto de infraestructura que es clave para la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federal y que, claramente, tiene efectos sobre el medio ambiente y los recursos naturales de la naci\u00f3n\u201d, enfatiz\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Ibarra Cadena record\u00f3 que el Pleno del INAI <\/strong><\/a>promovi\u00f3 en diciembre de 2021, ante la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN<\/strong>), una controversia constitucional contra el Acuerdo referido, entre otros aspectos, porque se traduce en un obst\u00e1culo en la aplicaci\u00f3n del principio de m\u00e1xima publicidad, en la medida en que dificultar\u00eda la difusi\u00f3n y entrega de la informaci\u00f3n relacionada con proyectos de infraestructura, al considerarlos de seguridad nacional<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n otorg\u00f3 la suspensi\u00f3n respecto de esta vertiente, al considerar que la reserva general que se deriva del Acuerdo presidencial afecta nuestra competencia, ya que nos corresponde velar por el\u00a0derecho de acceso a la informaci\u00f3n p\u00fablic<\/strong>a\u201d, destac\u00f3.\u00a0<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

La dependencia agreg\u00f3 que proporcionar informaci\u00f3n sobre las autorizaciones provisionales podr\u00eda generar presiones para las personas servidoras p\u00fablicas involucrados en la toma de decisiones, lo cual afectar\u00eda su imparcialidad al momento de emitir una resoluci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en el an\u00e1lisis del caso, a cargo de la ponencia de la comisionada presidenta del INAI, se concluy\u00f3 que la reserva de informaci\u00f3n<\/strong> es improcedente, pues la Semarnat no acredit\u00f3 la existencia de un procedimiento deliberativo en tr\u00e1mite, del cual forme parte la autorizaci\u00f3n provisional otorgada para la construcci\u00f3n del Tramo 4 del Tren Maya, adem\u00e1s, se advirti\u00f3 que se trata del documento en el que se sustenta la realizaci\u00f3n de los trabajos del proyecto. <\/p>\n\n\n\n

Aunado a lo anterior, se constat\u00f3 que, en atenci\u00f3n a una solicitud presentada con anterioridad, con folio 330026722001323, la dependencia proporcion\u00f3 copia del oficio por medio del cual se acord\u00f3 la autorizaci\u00f3n provisional del Tramo 5 del Tren Maya. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u201cAdvertimos que, para solicitudes de la misma naturaleza, pero para tramos distintos del Tren Maya<\/strong>, el sujeto obligado ha utilizado distintos criterios; mientras en este asunto clasific\u00f3 la informaci\u00f3n por tratarse de una autorizaci\u00f3n provisional, en la solicitud con diverso folio proporcion\u00f3 la documentaci\u00f3n que da cuenta del permiso provisional del Tramo 5\u201d, subray\u00f3 Ibarra Cadena durante la sesi\u00f3n del Pleno. <\/p>\n\n\n\n

Por lo expuesto, el pleno del INAI revoc\u00f3 la respuesta de la\u00a0Semarnat<\/strong>, a efecto de que proporcione al particular la autorizaci\u00f3n provisional otorgada para la construcci\u00f3n del Tramo 4 del Tren Maya.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: El Universal<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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