{"id":67526,"date":"2022-07-30T12:40:37","date_gmt":"2022-07-30T17:40:37","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=67526"},"modified":"2022-07-30T12:40:37","modified_gmt":"2022-07-30T17:40:37","slug":"con-corredor-interoceanico-se-cruzara-en-24-horas-del-pacifico-al-golfo-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2022\/07\/30\/con-corredor-interoceanico-se-cruzara-en-24-horas-del-pacifico-al-golfo-de-mexico\/","title":{"rendered":"Con Corredor Interoce\u00e1nico se cruzar\u00e1 en 24 horas del Pac\u00edfico al Golfo de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Jes\u00fas Utrilla \/ NV Noticias<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En los primeros tres a\u00f1os se mover\u00e1n 500 mil TEUs por el Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, con ellos se potencializar\u00e1 el comercio con Estados Unidos para ser el primer socio comercial con dicha naci\u00f3n, por la comunicaci\u00f3n de puertos. <\/p>\n\n\n\n<p>Carlos Alberto G\u00f3mez Mart\u00ednez, director general de Fomento y Administraci\u00f3n Portuaria, mencion\u00f3 que habr\u00e1 inversi\u00f3n en infraestructura para cruzar en menos de 24 horas del Pac\u00edfico al Golfo de M\u00e9xico, lo que disminuir\u00e1 costos. <\/p>\n\n\n\n<p>Se est\u00e1 rehabilitando l\u00edneas ferroviarias y habr\u00e1 dos terminales especializadas para poder complementar el paso de mercanc\u00eda por el Canal de Panam\u00e1 as\u00ed como desarrollar cabotaje y transporte mar\u00edtimo de corta distancia. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201c<em>El ferrocarril los unir\u00e1 con eficacia y efectividad para permitir la salida de la producci\u00f3n local al resto del mundo. Se necesita impulsar la producci\u00f3n industrial<\/em>\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>En los 10 polos de desarrollo del corredor se impulsar\u00e1 la agroindustria, los alimentos, sector textil, pl\u00e1stico, maquinaria, entre otros. <\/p>\n\n\n\n<p>Es una alternativa eficiente para conectar las costas con costos y ahorros competitivos para los usuarios. <\/p>\n\n\n\n<p>Tiene ubicaci\u00f3n competitiva con las rutas de transporte mar\u00edtimo, que es el m\u00e1s barato; desarrollar\u00e1 el cabotaje y transporte mar\u00edtimo de corta distancia a los pa\u00edses del sur y a Estados Unidos; habr\u00e1 disponibilidad de recursos humanos, energ\u00e9ticos y naturales, entre otros. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u201c<em>El gobierno tiene varios proyectos prioritarios pero el corredor incluye transporte ferroviario para unir a Salina Cruz en el Pac\u00edfico con Coatzacoalcos, en el Golfo de M\u00e9xico. Adem\u00e1s de aeropuertos y carreteras que desarrollar\u00e1n la zona<\/em>\u201d.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>En M\u00e9xico se tienen los puertos del Golfo para exportar al este de Estados Unidos. En cada puerto se manejan diferentes tipos de carga y el a\u00f1o pasado se movi\u00f3 m\u00e1s de 286 millones de TEUs. <\/p>\n\n\n\n<p>A pesar de la pandemia las importaciones mantuvieron crecimiento y los estados con que m\u00e1s hay exportaciones en Estados Unidos son: Nueva Jersey, Virginia, Carolina del Norte, Alabama, entre otros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jes\u00fas Utrilla \/ NV Noticias En los primeros tres a\u00f1os se mover\u00e1n 500 mil TEUs por el Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, con ellos se potencializar\u00e1 el comercio con Estados Unidos para ser el primer socio comercial con dicha naci\u00f3n, por la comunicaci\u00f3n de puertos. 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