Los trabajadores de los ferrocarriles brit\u00e1nicos iniciaron este martes una huelga de tres d\u00edas, anunciada como la mayor en 30 a\u00f1os, para defender empleo y salarios ante una inflaci\u00f3n galopante, pero su impacto fue minimizado por la nueva posibilidad para muchos empleados de trabajar desde casa. <\/p>\n\n\n\n
El martes, la mitad de las l\u00edneas ferroviarias permaneci\u00f3 cerrada y en las otras solo circulaba un tren de cada cinco. <\/p>\n\n\n\n
El jueves y el s\u00e1bado continuar\u00e1 esta huelga en los ferrocarriles, convocada por el sindicato del transporte RMT, que divide a la opini\u00f3n p\u00fablica, con un 37 por ciento de brit\u00e1nicos a favor y un 45 por ciento en contra, seg\u00fan un sondeo publicado por el gabinete YouGov. <\/p>\n\n\n\n
Las negociaciones entre el sindicato y las empresas ferroviarias se reanudar\u00e1n el mi\u00e9rcoles, anunci\u00f3 el RMT en un comunicado a \u00faltima hora del martes. <\/p>\n\n\n\n
Network Rail, que gestiona la red ferroviaria brit\u00e1nica, dijo a AFP que la reuni\u00f3n estaba prevista para las 10:00 locales (09h00 GMT). <\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, advirti\u00f3 que sus miembros “proseguir\u00e1n” con el paro, asegurando que est\u00e1n “liderando el camino de todos los trabajadores de este pa\u00eds que est\u00e1n hartos de ver sus salarios y condiciones recortadas”. <\/p>\n\n\n\n
Esta huelga “es err\u00f3nea e innecesaria”, dijo el primer ministro Boris Johnson en una reuni\u00f3n del consejo de ministros, en la que pidi\u00f3 a los “barones sindicales” que se sienten a la mesa de negociaciones y que el sector acepte modernizarse para evitar la quiebra. <\/p>\n\n\n\n
Johnson tambi\u00e9n record\u00f3 que el gobierno brit\u00e1nico hab\u00eda apoyado al sector durante la pandemia con 16 mil millones de libras (casi 20 mil millones de d\u00f3lares). <\/p>\n\n\n\n