El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador asegur\u00f3 que los proyectos prioritarios de su gobierno, como el corredor interoce\u00e1nico, el Tren Maya y los nuevos aeropuertos ser\u00e1n administrados por las fuerzas armadas para defenderlos de los zopilotes y evitar que en un futuro se privaticen. <\/p>\n\n\n\n
Al supervisar las obras del puerto de Coatzacoalcos y tocar pl\u00e1stico “como si fuese madera” el mandatario dej\u00f3 en claro que su objetivo es que las inversiones p\u00fablicas no sean tomadas por empresas particulares como ocurr\u00eda en el pasado. <\/p>\n\n\n\n
\u200b”No queremos privatizaciones y qui\u00e9n puede cuidar todo este patrimonio de los mexicanos, a qui\u00e9n se le puede confiar para que defienda estos puertos, defienda el ferrocarril, en este caso a los marinos de M\u00e9xico les vamos a dejar esta empresa”.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
As\u00ed como el Tren Maya, el aeropuerto de Tulum, Palenque, Chetumal, el Aeropuerto Felipe \u00c1ngeles, “no vamos a estar nosotros trabajando, invirtiendo para que luego vengan los zopilotes a quedarse lo que es del pueblo de M\u00e9xico, eso ya se acab\u00f3, ya no queremos pol\u00edtica neoliberal o neoporfirista, lo de M\u00e9xico es de los mexicanos”, dijo. <\/p>\n\n\n\n
L\u00f3pez Obrador explic\u00f3 que los recursos est\u00e1n garantizados para terminar la modernizaci\u00f3n de los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, as\u00ed como para terminar las v\u00edas del ferrocarril que los conectan. <\/p>\n\n\n\n
En este sentido, reiter\u00f3 que esa obra se va a inaugurar este a\u00f1o con trenes tanto de carga como para pasajeros. <\/p>\n\n\n\n
Y se va a comenzar a reparar, aunque sea por etapas la v\u00eda de Ixtepec a Ciudad Hidalgo en la frontera con Guatemala. <\/p>\n\n\n\n
“Y tambi\u00e9n ya tenemos los recursos p\u00fablicos para modernizar todo lo que es el ferrocarril de Coatzacoalcos a Palenque y ah\u00ed ya en Palenque va a entroncar este ferrocarril, se va a comunicar con el Tren Maya, o sea, en el caso de carga y de pasajeros, en el caso de carga desde la Ciudad de M\u00e9xico, desde el norte hasta Canc\u00fan y pasajeros Salina Cruz, Coatzacoalcos, Palenque, Canc\u00fan por el Tren Maya, eso lo vamos a inaugurar a finales del a\u00f1o pr\u00f3ximo va a estar terminado el Tren Maya”, apunt\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Una de las prioridades del Corredor Interoce\u00e1nico es consolidar la instalaci\u00f3n de 10 parques industriales a lo largo de la v\u00eda del tren para abrir un abanico de desarrollo econ\u00f3mico en la regi\u00f3n que ayude a contener la migraci\u00f3n hacia los Estados Unidos. <\/p>\n\n\n\n
“Porque esto tiene que ver con tiempo, que dejemos ya iniciados y en algunos casos terminado, aunque me queda nada m\u00e1s dos a\u00f1os tres meses, pero nos estamos aplicando a fondo si en menos de cuatro a\u00f1os hemos hecho mucho, si me faltan dos a\u00f1os tres meses me falta much\u00edsimo tiempo, ya que vamos a hacer much\u00edsimo m\u00e1s por M\u00e9xico. De todas maneras, hay que pensar en el tiempo para no dejar obras inconclusas”, agreg\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Finalmente, reiter\u00f3 que solo en Salina Cruz se prev\u00e9 una inversi\u00f3n de 120 mil millones de pesos con la construcci\u00f3n de una coquizadora con recursos p\u00fablicos y una planta de licuefacci\u00f3n pero de inversi\u00f3n privada. Y asegur\u00f3 que se tiene la intenci\u00f3n de instalar otra en Coatzacoalcos. <\/p>\n\n\n\n
“Por eso aunque no les guste a los conservadores vamos nosotros a fortalecer la Comisi\u00f3n Federal y a Pemex dos empresas fundamentales para el desarrollo de M\u00e9xico, el desarrollo independiente de nuestro pa\u00eds”, concluy\u00f3.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n