Ya existe la tecnolog\u00eda para escanear r\u00e1pidamente a un gran n\u00famero de personas en busca de armas, pero los expertos afirman que instalar un sistema de este tipo en el metro de Nueva York ser\u00eda muy complicado. <\/p>\n\n\n\n
Los esc\u00e1neres ya se utilizan en algunos lugares, como en estadios deportivos y parques tem\u00e1ticos, pero los expertos en seguridad dicen que instalar un sistema de este tipo en el extenso y poroso sistema de metro de Nueva York de manera que marque la diferencia ser\u00eda dif\u00edcil, si no imposible. <\/p>\n\n\n\n
El problema no ser\u00eda necesariamente la tecnolog\u00eda, sino el hecho de que estos equipos necesitan la presencia de operadores humanos que confronten a las personas que porten armas de fuego sin autorizaci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
\u201cTenemos cientos de estaciones y poner a alguien en cada entrada de cada estaci\u00f3n es log\u00edsticamente imposible<\/em>\u201d, admiti\u00f3 James Dooley, un capit\u00e1n retirado del Departamento de Polic\u00eda de Nueva York que trabaj\u00f3 en la divisi\u00f3n de tr\u00e1nsito del departamento. <\/p><\/blockquote>\n\n\n\n
Sin embargo, la idea se ha estudiado m\u00e1s a fondo a ra\u00edz de balaceras en el metro de la ciudad en abril y mayo. El alcalde Eric Adams afirm\u00f3 que valdr\u00eda la pena experimentar con esta tecnolog\u00eda de forma temporal en determinados lugares, como medida disuasoria. <\/p>\n\n\n\n
Los tiroteos masivos en B\u00fafalo, Nueva York, y Uvalde, Texas, intensificaron el debate sobre c\u00f3mo abordar la violencia armada. <\/p>\n\n\n\n
Instalar puntos de control tipo aeropuerto ser\u00eda insostenible para un sistema con 472 estaciones, todas con m\u00faltiples entradas. En cambio, Adams hizo referencia a una tecnolog\u00eda que usa sensores para detectar metales, pero que tambi\u00e9n puede determinar la forma de un objeto, como un arma, mientras la gente pasa sin interrupciones. <\/p>\n\n\n\n
Evolv, una empresa del \u00e1rea de Boston, utiliza la tecnolog\u00eda en instalaciones que incluyen estadios deportivos profesionales en Atlanta y Nashville, el Acuario de Georgia en Atlanta y, en una prueba reciente, en el Lincoln Center for the Performing Arts de Nueva York, aunque no en ning\u00fan sistema de transporte p\u00fablico. <\/p>\n\n\n\n