{"id":50685,"date":"2022-04-19T13:21:47","date_gmt":"2022-04-19T18:21:47","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=50685"},"modified":"2022-04-19T13:21:48","modified_gmt":"2022-04-19T18:21:48","slug":"quiere-aeromexico-recobrar-mercado-por-su-experiencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2022\/04\/19\/quiere-aeromexico-recobrar-mercado-por-su-experiencia\/","title":{"rendered":"Quiere Aerom\u00e9xico recobrar mercado por su experiencia y no solo competir con precios"},"content":{"rendered":"\n

Luego de haber salido del Cap\u00edtulo 11 y vivido un proceso de aprendizaje por la pandemia; Aerom\u00e9xico quiere volar de nuevo m\u00e1s alto y recuperar participaci\u00f3n mercado <\/strong>enfoc\u00e1ndose en la experiencia y digitalizaci\u00f3n, para ser un referente de la aviaci\u00f3n a nivel mundial, m\u00e1s que competir por precio con las Low Cost.<\/p>\n\n\n\n

La vicepresidenta de marketing de la compa\u00f1\u00eda, Xiomara Mart\u00edn Matos, se\u00f1al\u00f3 a Forbes M\u00e9xico<\/em><\/strong> que la experiencia a sus clientes es uno de los pilares en lo que est\u00e1n trabajando, de hecho, har\u00e1n inversi\u00f3n importante alrededor de 5,000 millones de d\u00f3lares en este punto<\/strong> y para la renovaci\u00f3n de flota.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHay modelos, tenemos diferentes tipos y diferentes segmentos de clientes, pero hay un mercado muy grande que hoy por hoy, m\u00e1s all\u00e1 del precio, est\u00e1n valorando qu\u00e9 es lo que m\u00e1s te da. Lo hemos visto, no solamente en la aviaci\u00f3n, tambi\u00e9n en otros sectores, donde inicialmente la competencia era por precio, pero que se ha ido diversificando y se ha ido especializando tanto que ya el precio no es el \u00fanico factor, es uno de los factores a considerar\u201d, afirm\u00f3 en entrevista.<\/p>\n\n\n\n

Y es que, destac\u00f3,\u00a0en comparaci\u00f3n con la competencia en el pa\u00eds,\u00a0Aerom\u00e9xico cuenta una red eficiente y una experiencia 360,\u00a0adem\u00e1s de ser la \u00fanica aerol\u00ednea nacional que opera, por ejemplo, vuelos directos hacia Europa.<\/p>\n\n\n\n

\u201cCreo que la oferta es \u00fanica y nos funciona de una forma diferente, pero adicional, pero tambi\u00e9n la experiencia es \u00fanica, todas las herramientas que estamos construyendo desde el lado digital, nos permiten llegar al cliente en cada uno de los puntos de contacto para ser los m\u00e1s eficiente y lo m\u00e1s vivible esta magia de viajar\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan datos de la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC), en los primeros dos meses del a\u00f1o Grupo Aerom\u00e9xico ten\u00eda una participaci\u00f3n en vuelos nacionales de 22.9%, por debajo de Volaris que concentr\u00f3 al 45.3% de los pasajeros y de Viva Aerobus con el 29.7%.<\/p>\n\n\n\n

Mientras que, en el segmento internacional, la empresa ten\u00eda una participaci\u00f3n de 45.5%, seguida por Volaris con el 39.8 y Viva Aerobus con el 14.5%.\u00a0Xiomara Mart\u00edn coment\u00f3 que si bien en la parte de digitalizaci\u00f3n que ya trabajaban, en estos dos \u00faltimos a\u00f1os este movi\u00f3 m\u00e1s dram\u00e1ticamente en la aguja, por lo que ahora en el mundo no se puede pensar operar sin una digitalizaci\u00f3n exhaustiva de la experiencia de compra y de vuelo.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Forbes<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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