{"id":38491,"date":"2022-01-28T11:49:45","date_gmt":"2022-01-28T17:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=38491"},"modified":"2022-01-28T11:49:46","modified_gmt":"2022-01-28T17:49:46","slug":"cambiara-daimler-ag-su-nombre-por-el-de-mercedes-benz-el-1-de-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2022\/01\/28\/cambiara-daimler-ag-su-nombre-por-el-de-mercedes-benz-el-1-de-febrero\/","title":{"rendered":"Cambiar\u00e1 Daimler AG su nombre por el de Mercedes-Benz el 1 de febrero"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00a0Daimler AG ser\u00e1 rebautizado de manera formal como Mercedes-Benz Group AG el martes -casi un a\u00f1o despu\u00e9s de que se anunciara la escisi\u00f3n de su divisi\u00f3n de camiones y autobuses-, en un movimiento que su jefe espera que desbloquee el valor para los accionistas del fabricante de autom\u00f3viles premium.<\/p>\n\n\n\n<p>El cambio es el \u00faltimo de una serie de reestructuraciones de la automotriz, que comenz\u00f3 su andadura\u00a0<strong>como Daimler-Benz AG en 1926. La marca Mercedes, que lleva el nombre de la hija de un empresario automovil\u00edstico, fue adoptada oficialmente<\/strong>\u00a0por Daimler AG en 1902.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cTenemos una oportunidad real de elevar el m\u00faltiplo\u201d, dijo el viernes a la prensa el presidente ejecutivo, Ola Kaellenius, sin aportar una valoraci\u00f3n espec\u00edfica para la empresa, que ahora vale algo menos de 77.000 millones de euros (85.700 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n\n\n\n<p>Las acciones de Daimler Truck AG, escindida de la reci\u00e9n creada Mercedes-Benz el pasado diciembre, han subido ligeramente desde su debut en el mercado hasta cotizar a 32.23 euros el viernes. Las acciones de Mercedes-Benz, que toc\u00f3 en noviembre de 2021 sus m\u00e1ximos desde 2015, llegaron a 74.25 euros el d\u00eda de la escisi\u00f3n, pero han bajado desde entonces, a 71.15 euros.<\/p>\n\n\n\n<p>Aun as\u00ed, un fabricante de autos premium que lucha por un mercado del lujo -por definici\u00f3n peque\u00f1o y finito- solo podr\u00eda crecer hasta cierto punto, seg\u00fan los analistas.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLos inversores\u00a0<strong>podr\u00edan empezar a ver a Mercedes como un tipo de Lucid Motors o Tesla y empezar a darle un m\u00faltiplo de VE (veh\u00edculo el\u00e9ctrico)\u201d, dijo Tom Narayan,\u00a0<\/strong>de RBC Capital Markets.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPero Lucid y Tesla empezaron con un 100% de VE. Mercedes tiene que convertir su actual negocio de MCI (motor de combusti\u00f3n interna) en uno de VE. Eso puede ser una limitaci\u00f3n de hasta d\u00f3nde podr\u00eda llegar el m\u00faltiplo a corto plazo\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Daniel Schwarz, director gerente de Stifel, dijo que las valoraciones reflejan la opini\u00f3n\u00a0<strong>de que las marcas alemanas est\u00e1n a la defensiva, obligadas a proteger su cuota de mercado.\u00a0<\/strong>\u201cLa valoraci\u00f3n de Tesla se basa en la suposici\u00f3n de que ganar\u00e1 cuota de mercado a los fabricantes alemanes, que no tienen un potencial de crecimiento de ingresos comparable\u201d, coment\u00f3.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: Forbes<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0Daimler AG ser\u00e1 rebautizado de manera formal como Mercedes-Benz Group AG el martes -casi un a\u00f1o despu\u00e9s de que se anunciara la escisi\u00f3n de su divisi\u00f3n de camiones y autobuses-, en un movimiento que su jefe espera que desbloquee el valor para los accionistas del fabricante de autom\u00f3viles premium. 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