{"id":223420,"date":"2026-07-23T08:10:56","date_gmt":"2026-07-23T14:10:56","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=223420"},"modified":"2026-07-23T08:11:03","modified_gmt":"2026-07-23T14:11:03","slug":"ordenamiento-y-movilidad-con-seguridad-ciudadana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2026\/07\/23\/ordenamiento-y-movilidad-con-seguridad-ciudadana\/","title":{"rendered":"Ordenamiento y movilidad con seguridad ciudadana"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Por <strong>Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Digamos que el ordenamiento para la mejor movilidad urbana se construye para alcanzar los mayores y mejores \u00edndices, en lo posible, en t\u00e9rminos de la seguridad p\u00fablica entre la ciudadan\u00eda y la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al menos, as\u00ed lo establece la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial en M\u00e9xico, y eso conlleva a tener la estrategia o las estrategias, de acuerdo con cada entidad federativa, pues no todos los estados de la Rep\u00fablica son iguales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora bien, la gobernadora de Veracruz, Roc\u00edo Nahle, ha dicho que se edifica una propuesta consensuada para regular las plataformas de transporte en Veracruz, misma que se revisa con el \u00e1nimo de o\u00edr y escuchar las voces de inconformidad que han expresado organizaciones de taxistas, y la titular del Poder Ejecutivo igualmente advirti\u00f3 que no habr\u00e1 concesiones nuevas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed pues, la propuesta para regular las plataformas de transporte, que deber\u00e1 pasar por la revisi\u00f3n de la SEGOB y la SSP antes de enviarse al Congreso del Estado, muestra la disposici\u00f3n de atender a los taxistas, dado que el asunto lleva a buscar informaci\u00f3n de c\u00f3mo en otras entidades del pa\u00eds se ha atendido y est\u00e1 funcionando.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El transporte p\u00fablico, as\u00ed como el privado, est\u00e1n en una disputa en t\u00e9rminos del servicio que ofertan, y la accesibilidad entre ambos, vistos desde la \u00f3ptica del usuario, sostiene diferencias importantes por concepto de costos, comodidad y seguridad, de ah\u00ed la importancia de que est\u00e9 interviniendo el Poder Ejecutivo, enlazado al Poder Legislativo, as\u00ed como a las organizaciones sociales p\u00fablicas y privadas en materia del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Estos modelos de transporte privado cuentan con sus propias caracter\u00edsticas, y es que el p\u00fablico es regulado totalmente por el sector gobierno, mientras que el privado recae en contratos entre particulares, y parece que escapa a las reglas oficiales de las instituciones del ramo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As\u00ed pues, ya en nuestra entidad comienzan a darse brotes de una competencia \u2014entre leal y no leal\u2014 en ciudades que, conurbadamente, demandan un mayor y mejor servicio para el transporte y sus usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El servicio de transporte privado a trav\u00e9s de plataformas se cubre mediante una aplicaci\u00f3n m\u00f3vil, y puede ser para pasajeros o tambi\u00e9n mercanc\u00edas entre ciudades no precisamente conurbadas o cercanas, y puede accederse mediante una aplicaci\u00f3n en un ordenador, tableta o tel\u00e9fono m\u00f3vil, sin la necesidad de estar en una parada o estaci\u00f3n de servicio, como sucede en el p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DE SOBREMESA<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Veracruz han aparecido ya algunas muestras con cierta inconformidad social por las plataformas Uber, DiDi y otras, y lo que no debemos dejar de reconocer es que, en t\u00e9rminos de econom\u00eda, ambos servicios de transporte, p\u00fablico y privado, impactan en los bolsillos de quienes ofertan y de quienes los utilizan, razones suficientes para que el sector gobierno participe y armonice con el mejor \u00e1nimo de concordia posible entre las partes. Ya en otras ciudades del pa\u00eds \u2014casos Guadalajara y Canc\u00fan\u2014 este tema ha escalado a niveles de discordia y enfrentamientos, situaci\u00f3n en donde todos pierden y nadie gana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UN CAF\u00c9 LECHERO LIGHT<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que, al final de cuentas, las plataformas de transporte pueden transportar a personas y materiales, de ah\u00ed que la flexibilidad est\u00e1 en la elecci\u00f3n de quien contrata, esto a decir de los usuarios, pues ambos transportes tienen sus ventajas y desventajas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las alternativas en un mercado que busca la obtenci\u00f3n de la movilidad urbana, m\u00e1s all\u00e1 de los taxis y del transporte p\u00fablico, buscando reducir la congesti\u00f3n y el uso de estacionamiento, igual llevan a crear empleos flexibles para conductores que adem\u00e1s se emplean adicionalmente; o sea, combinan un trabajo ordinario y uno adicional a trav\u00e9s de los veh\u00edculos personales, como sucede en varios sitios y pa\u00edses del mundo, lo que adem\u00e1s favorece la sostenibilidad ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UN CAF\u00c9 CON DOBLE CARGA<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y, sin duda, habr\u00e1 que decir que la desventaja del servicio de transporte privado favorece la inseguridad de usuarios, pues ya se han dado delitos en varias regiones de M\u00e9xico vinculados a las aplicaciones m\u00f3viles y digitales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UN CAF\u00c9 VERACRUZANO<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No sobra decir que algunos destinos, por la demanda de visitantes y vacacionistas \u2014caso Xalapa, Veracruz, Boca del R\u00edo, Alvarado, Tuxpan, Poza Rica, Coatzacoalcos y regiones como Costa Esmeralda, Los Tuxtlas y las Altas Monta\u00f1as\u2014, puedan presentar en esta \u00e9poca de vacaciones largas un transporte compartido, aun estando prohibido, pero en la mayor concordia posible ser\u00e1 lo mejor, mientras se armoniza la regulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">UN CAF\u00c9 CON PILONCILLO<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por cierto, el reciente anuncio de la presidenta municipal de Xalapa, Daniela Griego, en el sentido de que habr\u00e1n de poner en operaci\u00f3n 60 unidades nuevas de transporte p\u00fablico en la capital veracruzana, estar\u00eda permitiendo mejorar y hasta fortalecer la movilidad en la zona metropolitana.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Y es que los recorridos que se cubrir\u00e1n ser\u00e1n entre Banderilla, Xalapa y Emiliano Zapata y, con la cobertura del servicio en colonias, explic\u00f3 tambi\u00e9n la alcaldesa que est\u00e1n revisando y por definir las rutas y la ubicaci\u00f3n de la terminal desde donde operar\u00e1n los autobuses a partir de agosto pr\u00f3ximo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aqu\u00ed los buenos oficios del Director de la Unidad de Tr\u00e1nsito y Vialidad en el Ayuntamiento de Xalapa, Antonino &#8220;Nino&#8221; Riverol Madrazo, junto con su equipo log\u00edstico y operativo, juegan un rol relevante para que resulte un esquema exitoso.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00a1ES CUANTO!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">enriquezambell@gmail.com;<br>enamjl62@gmail.com;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell Digamos que el ordenamiento para la mejor movilidad urbana se construye para alcanzar los mayores y mejores \u00edndices, en lo posible, en t\u00e9rminos de la seguridad p\u00fablica entre la ciudadan\u00eda y la poblaci\u00f3n. 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