Una vez que la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) neg\u00f3 el permiso de construcci\u00f3n al proyecto Perfect Day que impulsa la naviera Royal Caribbean, integrantes de Derecho a un Medio Ambiente Sano (DMAS), advirtieron que existen los argumentos para fincar responsabilidades a las autoridades municipales y estatales, as\u00ed como ordenar que se revoque la modificaci\u00f3n que se realiz\u00f3 al Programa de Desarrollo Urbano completo al gusto de un proyecto sin cumplir con un proceso de transparencia y participaci\u00f3n ciudadana que la ley exige.<\/p>\n\n\n\n
De igual manera, los miembros de DMAS celebraron la resoluci\u00f3n de la Semarnat, pero advirtieron que tambi\u00e9n se espera una resoluci\u00f3n bien fundamentada y fuerte, porque existen argumentos para negar ese proyecto m\u00e1s all\u00e1 de la popularidad.<\/p>\n\n\n\n
A trav\u00e9s de un comunicado, la agrupaci\u00f3n defensora del medio ambiente celebr\u00f3 que tantas personas se hayan interesado y aportado su tiempo en las firmas de la petici\u00f3n de change.org<\/em> relacionada con la preservaci\u00f3n de Mahahual ante un megaproyecto donde no existen las condiciones adecuadas.<\/p>\n\n\n\n Recordaron que si bien desde el a\u00f1o de 2025 observaron con preocupaci\u00f3n, junto con los miembros del colectivo Salvemos Mahahual, c\u00f3mo el gobierno estatal presum\u00eda la inversi\u00f3n por venir de este proyecto, como equipo legal, fue hasta que el Ayuntamiento de Oth\u00f3n P. Blanco y la Secretar\u00eda de Desarrollo Territorial Urbano Sustentable del estado de Quintana Roo (SEDETUS) emitieron las autorizaciones para modificar todo el Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Poblaci\u00f3n de Mahahual, al gusto de Royal Caribbean, que iniciaron su labor en la defensa del medio ambiente por la v\u00eda del juicio de amparo en enero de 2026.<\/p>\n\n\n\n Las demandas de amparo de tres grupos de ciudadanos no fueron admitidas y las quejas esperan la resoluci\u00f3n del Primer Tribunal Colegiado de Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n La demanda de amparo de DMAS logr\u00f3 la suspensi\u00f3n que puso en pausa los avances de los tr\u00e1mites de este proyecto, sin embargo, las quejas del gobierno contra esta demanda s\u00ed fueron prontamente resueltas por ese mismo Primer Tribunal Colegiado desechando su amparo y por ende el \u00fanico freno judicial que exist\u00eda a los efectos de ese cambio de uso de suelo.<\/p>\n\n\n\n