<\/p>\n\n\n\n
Sam Ojeda \/ NV Noticias<\/strong><\/p>\n\n\n\n Xalapa.- La instalaci\u00f3n de \u201cparadas seguras\u201d en Xalapa puede representar un avance para quienes utilizan el transporte p\u00fablico, siempre que el proyecto no se limite a incorporar medidas de vigilancia y contemple mejoras reales en movilidad, accesibilidad y condiciones de espera, consider\u00f3 el especialista en Arquitectura y Urbanismo, Arturo Vel\u00e1zquez Ruiz.<\/p>\n\n\n\n El acad\u00e9mico advirti\u00f3 que actualmente existen estructuras y publicidad que obstaculizan banquetas y afectan el tr\u00e1nsito peatonal, por lo que el dise\u00f1o de nuevas paradas debe priorizar la utilidad y comodidad de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n \u201cUn elemento que se debe eliminar son los parabuses con publicidad porque bloquean la banqueta, recuerdo por ejemplo en la avenida 20 de Noviembre que obligan a bajarse al arroyo vehicular para poder transitar\u201d.<\/p>\n\n\n\n Vel\u00e1zquez Ruiz se\u00f1al\u00f3 que la discusi\u00f3n sobre seguridad no puede separarse de las condiciones en que opera el transporte urbano y de la infraestructura disponible para quienes se desplazan diariamente por la ciudad.<\/p>\n\n\n\n \u201cLa mayor\u00eda de las personas en la ciudad y en el pa\u00eds nos movemos caminando o usando el transporte p\u00fablico, alrededor de 75 por ciento\u201d.<\/p>\n\n\n\n Indic\u00f3 que, pese a esa dependencia del transporte colectivo y la movilidad peatonal, hist\u00f3ricamente las inversiones en este sector han sido limitadas.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Sam Ojeda \/ NV Noticias Xalapa.- La instalaci\u00f3n de \u201cparadas seguras\u201d en Xalapa puede representar un avance para quienes utilizan el transporte p\u00fablico, siempre que el proyecto no se limite a incorporar medidas de vigilancia y contemple mejoras reales en movilidad, accesibilidad y condiciones de espera, consider\u00f3 el especialista en Arquitectura y Urbanismo, Arturo Vel\u00e1zquez […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":217862,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[156],"tags":[33283,312],"class_list":["post-217861","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estado","tag-paradas-seguras","tag-xalapa","wp-image-borders"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217861","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=217861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":217863,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/217861\/revisions\/217863"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/217862"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=217861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=217861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=217861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}