{"id":210945,"date":"2026-03-05T09:12:01","date_gmt":"2026-03-05T15:12:01","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=210945"},"modified":"2026-03-05T09:12:13","modified_gmt":"2026-03-05T15:12:13","slug":"mexico-gana-peso-en-la-red-manufacturera-de-eu-banco-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2026\/03\/05\/mexico-gana-peso-en-la-red-manufacturera-de-eu-banco-de-mexico\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico gana peso en la red manufacturera de EU: Banco de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"\n<p>La integraci\u00f3n productiva entre M\u00e9xico y Estados Unidos no s\u00f3lo se ha recuperado tras la pandemia, sino que ha ganado profundidad y relevancia en a\u00f1os recientes. De acuerdo con un an\u00e1lisis del Banco de M\u00e9xico, la interconexi\u00f3n entre los sectores manufactureros de ambos pa\u00edses muestra un fortalecimiento sostenido, impulsado en buena medida por una mayor influencia de la industria nacional sobre la estadunidense.<\/p>\n\n\n\n<p>El estudio, incluido en el Informe Trimestral octubre-diciembre de 2025, examina la conectividad entre cinco grandes sectores manufactureros de cada pa\u00eds: alimentos y bebidas; qu\u00edmicos, pl\u00e1sticos y minerales no met\u00e1licos; maquinaria, equipos y electr\u00f3nicos; equipo de transporte y el resto de las manufacturas. En conjunto, estos agregados constituyen la mayor parte de la actividad manufacturera en ambas econom\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>A partir de un modelo econom\u00e9trico que permite medir los llamados \u201cefectos de derrama\u201d (la medida en que la variaci\u00f3n de la producci\u00f3n de un sector se explica por choques originados en otros), el banco central construye un \u00edndice de conectividad total, que pas\u00f3 de 40.5 a 55.8 puntos entre el inicio y el final del periodo analizado, lo que, dice, refleja una red manufacturera cada vez m\u00e1s interconectada.<\/p>\n\n\n\n<p>De acuerdo con el estudio, antes de la pandemia las interconexiones trasfronterizas explicaban cerca de la mitad de la conectividad total. En 2020, esa proporci\u00f3n cay\u00f3 a cerca de 30 por ciento, en un contexto de disrupciones asociadas al covid-19 y diferencias en la aplicaci\u00f3n de medidas sanitarias. No obstante, a partir de 2021 se observa una recuperaci\u00f3n sostenida y para 2025 las derramas entre pa\u00edses representan poco m\u00e1s de 50 por ciento del total, lo que sugiere una normalizaci\u00f3n e incluso un fortalecimiento de los v\u00ednculos productivos bilaterales.<\/p>\n\n\n\n<p>El an\u00e1lisis destaca que esta din\u00e1mica reciente ha sido impulsada principalmente por el aumento de la derrama de las manufacturas mexicanas hacia las estadunidenses, lo que significa que los choques que afectan a sectores manufactureros en M\u00e9xico tienen hoy una mayor capacidad de incidir en la industria de Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Este resultado es consistente con el creciente peso de M\u00e9xico en el comercio bilateral: desde 2023 se ha convertido en la principal fuente de importaciones para el mercado estadunidense.<\/p>\n\n\n\n<p>Por sectores, el de equipo de transporte ocupa un lugar central en la red de conectividad. Tanto en la transmisi\u00f3n de efectos de Estados Unidos hacia M\u00e9xico como en la direcci\u00f3n inversa, esta industria concentra la mayor parte de las derramas.<\/p>\n\n\n\n<p>Fuente: La <a href=\"https:\/\/www.jornada.com.mx\/noticia\/2026\/03\/05\/economia\/bdem-mexico-gana-peso-en-la-red-manufacturera-de-eu\">Jornada<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La integraci\u00f3n productiva entre M\u00e9xico y Estados Unidos no s\u00f3lo se ha recuperado tras la pandemia, sino que ha ganado profundidad y relevancia en a\u00f1os recientes. 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