{"id":205605,"date":"2026-01-07T09:18:48","date_gmt":"2026-01-07T15:18:48","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=205605"},"modified":"2026-01-07T09:18:52","modified_gmt":"2026-01-07T15:18:52","slug":"xxv-anos-despues-nueva-flota-aerea-para-proteccion-civil-y-seguridad-en-veracruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2026\/01\/07\/xxv-anos-despues-nueva-flota-aerea-para-proteccion-civil-y-seguridad-en-veracruz\/","title":{"rendered":"XXV A\u00f1os  despu\u00e9s; nueva flota a\u00e9rea para Protecci\u00f3n Civil y Seguridad en Veracruz"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>CAF\u00c9 DE MA\u00d1ANA<br><strong>Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El uso de las aeronaves oficiales suele destinarse, en su mayor\u00eda, a la atenci\u00f3n de emergencias y al salvamento de vidas, sobre todo por parte de los gobiernos estatales y municipales.<\/p>\n\n\n\n<p>Y desde el enfoque actual de la Cuarta Transformaci\u00f3n, a diferencia de 2018, cuando se descuid\u00f3 esta acci\u00f3n e inversi\u00f3n gubernamental, ahora parece haberse decidido privilegiar la adquisici\u00f3n de aeronaves para la atenci\u00f3n de emergencias en materia de protecci\u00f3n civil, seguridad p\u00fablica y ciudadana, as\u00ed como de salud, disponiendo de estos equipos oficiales para una atenci\u00f3n oportuna y al servicio del pueblo, ante situaciones de riesgo y para salvar vidas.<\/p>\n\n\n\n<p>En el caso de Veracruz, contamos con zonas de bajas temperaturas, lluvias intensas y fuertes vientos en regiones altas y monta\u00f1osas, as\u00ed como \u00e1reas donde prevalecen sequ\u00edas y r\u00e1fagas de viento que, en ocasiones, derivan en severos incendios forestales y quema de pastizales, sali\u00e9ndose de control y provocando graves accidentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos estos factores llevan a la necesidad de generar conciencia y buscar la adquisici\u00f3n de equipamiento a\u00e9reo mediante aeronaves en buenas condiciones, sin riesgos para la integridad y la vida de las personas.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed pues, algunos estados y municipios requieren operar sus propias aeronaves y, aunque este tema suele generar debate en la agenda p\u00fablica, al final se justifica su adquisici\u00f3n, operaci\u00f3n, mantenimiento y conservaci\u00f3n \u00f3ptima.<\/p>\n\n\n\n<p>El transporte a\u00e9reo se ha convertido en una necesidad para los gobiernos como el de Veracruz, y ello justifica decisiones que incluso pueden verse como discrecionales, pero que se enmarcan dentro de la legalidad, ya que en muchos casos han contribuido a salvar vidas humanas en situaciones de emergencia. Contar con una flota a\u00e9rea no debe verse como un gasto injustificado, sino como una herramienta de transparencia y eficiencia.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre los principales argumentos destacan la atenci\u00f3n de emergencias, la seguridad p\u00fablica, la conectividad y el apoyo a servicios p\u00fablicos como rescates, traslados m\u00e9dicos, ambulancias a\u00e9reas y ayuda humanitaria en zonas de dif\u00edcil acceso. En un estado como Veracruz, con amplia extensi\u00f3n territorial y una geograf\u00eda compleja, las aeronaves permiten el traslado seguro y eficiente de servidores p\u00fablicos para atender urgencias, supervisar obras o sostener reuniones de coordinaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Sectores como Protecci\u00f3n Civil, Salud, Seguridad P\u00fablica y Medio Ambiente, incluyendo a la titular del Poder Ejecutivo, Roc\u00edo Nahle, y otros servidores p\u00fablicos, requieren el uso regular de aeronaves.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante el sexenio del gobernador Miguel Alem\u00e1n hubo voces, principalmente del PAN, que criticaron la adquisici\u00f3n de helic\u00f3pteros Bell; sin embargo, todos estos equipos demostraron su valor al salvar vidas durante las inundaciones de 1999 y en hechos similares durante el gobierno de Fidel Herrera en 2010, adem\u00e1s de servir como ambulancias a\u00e9reas junto con un avi\u00f3n King Air, que al parecer a\u00fan existe, aunque se desconoce en qu\u00e9 condiciones.<\/p>\n\n\n\n<p>La adquisici\u00f3n, mantenimiento, salarios de pilotos, seguros y operaci\u00f3n de la flota a\u00e9rea no representan un gasto, sino una inversi\u00f3n adecuada de los recursos p\u00fablicos. Se trata de equipos ajenos al lujo y cercanos a la eficiencia, operados bajo los m\u00e1s estrictos protocolos de transparencia conforme a la normativa vigente, incluso internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>La vasta orograf\u00eda de Veracruz y sus amplias costas nos ense\u00f1an que el clima puede ser tan extremo como impredecible, y en fechas recientemente se han tenido pruebas claras de ello.<\/p>\n\n\n\n<p>Hist\u00f3ricamente, en materia aeron\u00e1utica se han atendido miles de casos relacionados con desastres naturales, rescates, traslado de enfermos y \u00f3rganos humanos, y as\u00ed coadyuvando a la atenci\u00f3n ciudadana en Protecci\u00f3n Civil, Seguridad P\u00fablica y Salud, entre otros sectores prioritarios que requieren coordinaci\u00f3n y respuesta inmediata.<\/p>\n\n\n\n<p>DE SOBREMESA<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio realizado hace unas horas por el titular de la Sefiplan, Miguel Reyes, confirma lo que expertos en aviaci\u00f3n p\u00fablica y operadores de aeronaves adquiridas por el gobierno de Veracruz han se\u00f1alado: que modelos como LEONARDO (Agusta) y BELL son recomendables para su adquisici\u00f3n, pues son equipos capaces de operar de d\u00eda y de noche y cumplir misiones en condiciones climatol\u00f3gicas extremas, como las que se presentan en Veracruz.<\/p>\n\n\n\n<p>La flota actual del gobierno estatal cuenta con m\u00e1s de 25 a\u00f1os de servicio, ha rendido su costo con creces, pero ya requiere renovaci\u00f3n. Por ello, la inversi\u00f3n debe verse en t\u00e9rminos de costo-beneficio, pues salvar una vida o trasladar un \u00f3rgano vital no tiene precio.<\/p>\n\n\n\n<p>El anuncio de adquisici\u00f3n de helic\u00f3pteros prev\u00e9, seg\u00fan se comenta, al menos tres aeronaves Agusta TREKKER, bimotores y monomotores Koala, multiprop\u00f3sito, que pueden funcionar como ambulancias a\u00e9reas, unidades contra incendios, con gancho de carga y versi\u00f3n VIP. Son aeronaves r\u00e1pidas, confiables y de alcance probado, utilizadas en pa\u00edses como Suiza por Swiss Air-Rescue REGA y en M\u00e9xico por el Grupo Rel\u00e1mpagos. As\u00ed, las buenas noticias del Secretario de Finanzas y Planeaci\u00f3n podr\u00edan ayudar a reducir costos operativos por hora de vuelo y a disminuir gastos de mantenimiento frente a otras categor\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, se podr\u00eda actualizar el King Air, una nave potente y vers\u00e1til para carga o traslado de v\u00edveres, y conservar el Lear Jet 45 \u201cTaj\u00edn\u201d para vuelos especiales de la Gobernadora y su equipo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ojal\u00e1 que las decisiones en materia de aviaci\u00f3n oficial en Veracruz se sustenten en criterios t\u00e9cnicos y de seguridad, y no en enfoques pol\u00edticos, para revertir la tendencia de desatenci\u00f3n oficial de los \u00faltimos a\u00f1os. Incluso, ser\u00eda deseable reabrir pistas que existieron, pues ello aumenta las posibilidades de salvar vidas. Dicho de otra forma, ojal\u00e1 las nuevas autoridades aprendan de los errores del pasado: la compra de estas aeronaves, aunque implique un alto costo inicial, representa una inversi\u00f3n en vidas humanas.<\/p>\n\n\n\n<p>La visi\u00f3n de modernizaci\u00f3n y seguridad de la Gobernadora Nahle, ante el anuncio de adquirir aeronaves oficiales, debe ser motivo de benepl\u00e1cito social.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a1ES CUANTO!<\/p>\n\n\n\n<p>enriquezambell@gmail.com;<br>enriquezambell@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAF\u00c9 DE MA\u00d1ANAPor Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell El uso de las aeronaves oficiales suele destinarse, en su mayor\u00eda, a la atenci\u00f3n de emergencias y al salvamento de vidas, sobre todo por parte de los gobiernos estatales y municipales. Y desde el enfoque actual de la Cuarta Transformaci\u00f3n, a diferencia de 2018, cuando se descuid\u00f3 esta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":205606,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18007],"tags":[18008],"class_list":["post-205605","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cafe-de-manana","tag-jose-luis-enriquez-ambell","wp-image-borders"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205605","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=205605"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205605\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":205607,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/205605\/revisions\/205607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=205605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=205605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=205605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}