Los ferrocarriles mexicanos firmaron un contrato de 920 millones de euros (mil 83 millones de d\u00f3lares) con Alstom para la adquisici\u00f3n de 47 trenes y su mantenimiento durante cinco a\u00f1os, anunci\u00f3 la empresa francesa en un comunicado publicado el viernes.<\/p>\n\n\n\n
Firmado con la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario de M\u00e9xico (ARTF), el contrato incluye 33 trenes de larga distancia y 14 trenes suburbanos, precisa el comunicado.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s de tres cuartas partes del contenido de estos trenes se fabricar\u00e1n en M\u00e9xico, concretamente en Ciudad Sahag\u00fan, cerca de Ciudad de M\u00e9xico, la primera planta de montaje de la marca en Norteam\u00e9rica, detall\u00f3 el comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Alstom, el proyecto permitir\u00e1 \u201ccrear y mantener cientos de empleos” en ingenier\u00eda, gesti\u00f3n de proyectos y en el sector manufacturero.<\/p>\n\n\n\n
El presente contrato \u201cimpulsa la industria ferroviaria mexicana, fomenta la especializaci\u00f3n t\u00e9cnica y refuerza la red de proveedores locales\u201d, afirm\u00f3 Maite Ramos, directora general de Alstom para la regi\u00f3n norte de Am\u00e9rica Latina, citada en el comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Los trenes di\u00e9sel se utilizar\u00e1n en l\u00edneas no electrificadas y alcanzar\u00e1n una velocidad m\u00e1xima de aproximadamente 165 km\/h.<\/p>\n\n\n\n