{"id":201889,"date":"2025-11-27T09:57:47","date_gmt":"2025-11-27T15:57:47","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=201889"},"modified":"2025-11-27T09:57:51","modified_gmt":"2025-11-27T15:57:51","slug":"los-caminos-saca-cosecha-de-la-cana-de-azucar-para-zafra-2025-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2025\/11\/27\/los-caminos-saca-cosecha-de-la-cana-de-azucar-para-zafra-2025-2026\/","title":{"rendered":"Los caminos saca cosecha de la ca\u00f1a de az\u00facar para Zafra 2025\/2026"},"content":{"rendered":"\n<p><br>Por <strong>Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una realidad \u2013desconocemos las razones\u2013 es que casi todos los ingenios de la industria azucarera no han tenido la fortuna de estar ubicados en el solar de Veracruz en las sedes de las cabeceras municipales, y es que no hay una raz\u00f3n clara para entender por qu\u00e9 los ingleses as\u00ed lo decidieron al traer las factor\u00edas al pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que incluso, posteriormente, los holandeses y cubanos tambi\u00e9n dedicados a la industria con chimeneas, dejaron todo igual.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ah\u00ed empieza todo su viacrucis, en el terreno de los caminos y arterias por donde se transporta la ca\u00f1a de az\u00facar a los ingenios&#8221;; es decir, los insumos y equipo para llegar a producir el az\u00facar en los molinos, cuchillas y calderas de las factor\u00edas en sus diversas modalidades, as\u00ed como los subproductos: la panela, el bagazo, el bagacillo, la cachaza, el melote, la melaza y la vinaza, incluso el alcohol.<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que los fleteros de la ca\u00f1a, productores ca\u00f1eros, as\u00ed como azucareros, industriales y sin descontar el tr\u00e1fico com\u00fan en esas regiones, usan, a fuerza de las necesidades, caminos rurales, municipales, estatales y hasta federales y concesionados. Y entonces, como es demasiada la diversidad de tipos en el uso de unidades sobre las carreteras, se echan la bolita unos a otros para atender el mantenimiento y conservaci\u00f3n de los caminos saca cosecha, y la administraci\u00f3n de todos los sectores de gobierno evita la carga de darle la atenci\u00f3n a los caminos y, al final, nadie o muy pocos hacen algo, por no decir que nada.<\/p>\n\n\n\n<p>Justamente en la comparecencia del titular de la SIOP ante el Congreso del Estado, acept\u00f3 que de m\u00e1s de treinta caminos saca cosechas que necesitan atenci\u00f3n, menos de veinte han recibido mantenimiento, y estamos a unas pocas semanas de iniciar la zafra 2025-2026 y, por si faltara algo, los frentes fr\u00edos pueden traer lluvias que estar\u00edan afectando m\u00e1s a esas arterias de comunicaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Y es que, en los recientes tiempos, el ciclo de la zafra se ha venido empatando con las lluvias, y justo en pleno periodo de reparaci\u00f3n de las f\u00e1bricas, y los caminos y puentes en zonas ca\u00f1eras est\u00e1n en muy malas condiciones a decir de la poblaci\u00f3n afectada; y es que igual en la regi\u00f3n de C\u00f3rdoba que en la cuenca del Papaloapan, en los Tuxtlas, Lerdo y Cabada, en El Higo, Coatepec o P\u00e1nuco, pero en el entorno a las 18 factor\u00edas veracruzanas, todos los caminos ca\u00f1eros est\u00e1n en pocas \u00f3ptimas condiciones, por no decir que en muy malas.<\/p>\n\n\n\n<p>O\u00ed decir a mi padre (QEPD), como obrero de la industria azucarera, que el exgobernador Agust\u00edn Acosta Lagunes dec\u00eda: \u201cQue no puede haber desarrollo si no hay una vereda real\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El sector gobierno en su conjunto, en la etapa de transiciones \u2013ahora de Ayuntamientos\u2013, se ha vuelto com\u00fan desatender a los caminos saca cosechas, lo que deja de favorecer a la producci\u00f3n y el desarrollo regional.<\/p>\n\n\n\n<p>Es un problema que golpea al campo ca\u00f1ero, azucarero y de la industria en Veracruz \u2013casi el 50 % de las 212 municipalidades siembran ca\u00f1a de az\u00facar\u2013 y los caminos est\u00e1n destrozados, con obras inconclusas o mal hechas desde hace varios a\u00f1os, pues cabe decir que no es un asunto de ahora, pero se debe decir tambi\u00e9n que muy poco o nada se ha invertido en la red de caminos ca\u00f1eros por la Federaci\u00f3n, el Estado y los municipios.<\/p>\n\n\n\n<p>En Veracruz somos un estado con poco m\u00e1s de 8 millones de habitantes y existen 18 ingenios azucareros en producci\u00f3n de las 49 factor\u00edas en M\u00e9xico, lo que equivale al 37 % de ellas, y se traduce en empleo directo para 1 mill\u00f3n de personas, lo que significa el 12 % de la poblaci\u00f3n. \u201cLa ca\u00f1a de az\u00facar se convierte as\u00ed en parte de la espina dorsal de la econom\u00eda estatal y nacional\u201d, ojal\u00e1 la atenci\u00f3n no tenga que llegar al rescate cuando sea demasiado tarde.<\/p>\n\n\n\n<p>En los recientes bloqueos carreteros en el pa\u00eds, ojal\u00e1 que no vayan a sumarse en ese entorno los ca\u00f1eros y azucareros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los trabajos para las obras de conservaci\u00f3n y mantenimiento a los caminos ca\u00f1eros, quienes los invierten son la comunidad ca\u00f1era e industrial, pues desde hace varios a\u00f1os cada uno de los productores de ca\u00f1a de az\u00facar aporta entre 5, 6, 7 o hasta 8 pesos por tonelada que entregan a las factor\u00edas. Y los descuentos presumen ser transparentes y se hacen a trav\u00e9s de acuerdos establecidos en el seno de los comit\u00e9s de calidad y producci\u00f3n ca\u00f1era en cada ingenio, y es ah\u00ed donde resulta la salvaci\u00f3n de los caminos saca cosechas, pero se requiere mayor inversi\u00f3n desde el sector gobierno.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo anterior constituye una bolsa de recursos que permite a los industriales azucareros \u2013y donde ellos en algunos casos aportan similar cantidad\u2013 programar y ejecutar obras para la conservaci\u00f3n y el mantenimiento de los \u201ccaminos alternos y subalternos\u201d, y mejorar las condiciones del transporte de la cosecha de ca\u00f1a desde el campo a las f\u00e1bricas.<\/p>\n\n\n\n<p>Dicho de otra forma, ingenio y productores aportan millones de pesos para las obras de caminos, y esa suma de esfuerzos necesita del gobierno, incluyendo a la seguridad, pues los caminos en mal estado tambi\u00e9n aumentan la inseguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>DE SOBREMESA<\/p>\n\n\n\n<p>Todos los insumos aumentaron de manera muy importante y la mayor\u00eda de los ca\u00f1eros de Veracruz no han podido mejorar en t\u00e9rminos de fertilizar adecuadamente su producto, y eso les da\u00f1a en el rendimiento de la ca\u00f1a y la producci\u00f3n de az\u00facar, sin omitir afectaciones que ocasionan diversas plagas, y peor si \u201clos caminos saca cosecha\u201d no est\u00e1n en mejores condiciones de tr\u00e1nsito y seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>UN CAF\u00c9 CON DOBLE CARGA<\/p>\n\n\n\n<p>La conexi\u00f3n de autoridades en tareas de apoyo a las familias de la ca\u00f1a y el az\u00facar, en t\u00e9rminos del campo y los caminos, brindar\u00eda aumentar en una mejor seguridad, y es que el abatimiento en el rezago del desarrollo econ\u00f3mico contribuye a \u201ccombatir la pobreza y vulnerabilidad social y brindar bienestar\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>UN CAF\u00c9 LECHERO LIGHT<\/p>\n\n\n\n<p>En Veracruz, se espera que la Gobernadora Roc\u00edo Nahle, pronto anuncie estrategias de gran visi\u00f3n para la producci\u00f3n de ca\u00f1a de az\u00facar, los trabajadores azucareros y para los industriales de la graminea.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00a1ES CUANTO!<\/p>\n\n\n\n<p>enriquezambell@gmail.com;<br>enamjl62@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por Jos\u00e9 Luis Enr\u00edquez Ambell Una realidad \u2013desconocemos las razones\u2013 es que casi todos los ingenios de la industria azucarera no han tenido la fortuna de estar ubicados en el solar de Veracruz en las sedes de las cabeceras municipales, y es que no hay una raz\u00f3n clara para entender por qu\u00e9 los ingleses as\u00ed [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":46,"featured_media":201891,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18007],"tags":[18008],"class_list":["post-201889","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cafe-de-manana","tag-jose-luis-enriquez-ambell","wp-image-borders"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201889","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/46"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201889"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201889\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":201890,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201889\/revisions\/201890"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201891"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201889"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201889"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201889"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}