{"id":182948,"date":"2025-05-18T18:30:01","date_gmt":"2025-05-19T00:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=182948"},"modified":"2025-05-18T18:30:03","modified_gmt":"2025-05-19T00:30:03","slug":"recibe-hutchison-ports-icave-nueva-grua-de-ultima-generacion-226-mdp-la-inversion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2025\/05\/18\/recibe-hutchison-ports-icave-nueva-grua-de-ultima-generacion-226-mdp-la-inversion\/","title":{"rendered":"Recibe Hutchison Ports ICAVE nueva gr\u00faa de \u00faltima generaci\u00f3n, 226 mdp la inversi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n

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Este fin de semana Hutchison Ports ICAVE recibi\u00f3 una nueva gr\u00faa de muelle S\u00faper-Post-Panamax, misma que permite operar dos megabarcos de forma simult\u00e1nea e incrementa su flexibilidad para atender a los buques de menor tama\u00f1o. Esta adquisici\u00f3n significa una inversi\u00f3n de 226 millones de pesos (11.6 mdd).<\/p>\n\n\n\n

El equipo descargado este domingo 18 de mayo, est\u00e1 dise\u00f1ado para ser operado de forma remota desde una sala de control (ROS) e incorpora tecnolog\u00eda de \u00faltima generaci\u00f3n que permite un alcance de brazo de 68 metros, suficiente para trabajar con embarcaciones de hasta 24 filas de contenedores de ancho.<\/p>\n\n\n\n

La capacidad de carga de este nuevo equipo alcanza las 65 toneladas con spreader y hasta 81 toneladas con gancho, lo que le permite ejecutar maniobras especiales con alto nivel de eficiencia. Gracias a su sistema de operaci\u00f3n completamente el\u00e9ctrico \u2014con un consumo de 13.2 kilovoltios y un factor de potencia entre 0.9 y 1\u2014, esta gr\u00faa contribuye a reducir significativamente la huella de carbono.<\/p>\n\n\n\n

Susana D\u00edaz Virgen, gerente general de Hutchison Ports ICAVE, record\u00f3 que \u201ccon esta adquisici\u00f3n, ICAVE suma cuatro gr\u00faas de similares caracter\u00edsticas, fortaleciendo sus operaciones frente a buque y consolid\u00e1ndose como una de las terminales m\u00e1s modernas y sostenibles del Golfo de M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Agreg\u00f3 que se espera que la nueva gr\u00faa comience operaciones a mediados de agosto de 2025, una vez concluido su proceso de valoraci\u00f3n t\u00e9cnica (commissioning). Con lo que se moderniza la infraestructura, fortalece la capacidad operativa y eficienta el servicio a cliente.<\/p>\n\n\n\n

Esta inversi\u00f3n se enmarca en la estrategia global de sostenibilidad NET Zero de Hutchison Ports, cuyo objetivo es reducir en un 54.6% las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para el a\u00f1o 2033, y lograr emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de esta incorporaci\u00f3n, misma con la que se alcanzan 8 gr\u00faas en la terminal de Veracruz; Hutchison Ports ICAVE contempla ampliar su flota de equipos durante 2025 y 2026 con la llegada de una gr\u00faa para contenedores vac\u00edos, tres Reach Stackers para carga pesada, cinco gr\u00faas RTG y seis tractores aut\u00f3nomos adicionales \u2014todos ellos con tecnolog\u00eda 100% el\u00e9ctrica\u2014. Con esta expansi\u00f3n, la terminal refuerza su transici\u00f3n hacia operaciones m\u00e1s limpias y eficientes.<\/p>\n\n\n\n

Estas inversiones forman parte del plan integral de modernizaci\u00f3n y sostenibilidad que Hutchison Ports impulsa a nivel global, con miras a elevar la eficiencia de sus terminales y contribuir a la descarbonizaci\u00f3n del sector log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n

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