A menos de 10 d\u00edas de que el secretario de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, Rogelio Ram\u00edrez de la O, llamara a sustituir importaciones chinas por manufactura nacional para incrementar 1.4 por ciento la econom\u00eda del pa\u00eds y generar 500 mil empleos, la Secretar\u00eda de Econom\u00eda llam\u00f3 a 84 empresas para iniciar una investigaci\u00f3n por dumping en la importaci\u00f3n de hule SBS para neum\u00e1ticos chinos.<\/p>\n\n\n\n
En los \u00faltimos siete a\u00f1os, llegaron al pa\u00eds tres compa\u00f1\u00edas fabricantes de llantas de la naci\u00f3n asi\u00e1tica; la m\u00e1s reciente fue este martes, cuando ZC Rubber coloc\u00f3 la primera piedra de su planta en Coahuila, que significar\u00e1 una inversi\u00f3n de 10 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con lo publicado ayer en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, el gobierno aclar\u00f3 que la petici\u00f3n provino de la firma qu\u00edmica Dynasol, para que se indaguen supuestas pr\u00e1cticas anticompetitivas que da\u00f1an a la industria nacional que produce hule SBS (estireno-butadieno-estireno, por su sigla en ingl\u00e9s), usado para maquilar suelas de zapatos, neum\u00e1ticos, y otros productos de uso rudo.<\/p>\n\n\n\n
Las 84 empresas convocadas van desde importadores, productores y hasta maquiladores de llantas y otros productos de hule en el pa\u00eds; lo que buscan es profundizar sobre la situaci\u00f3n del sector y comprobar que efectivamente haya pr\u00e1cticas desleales que impacten negativamente a la cadena de producci\u00f3n nacional y su consumo.<\/p>\n\n\n\n
Dynasol argument\u00f3 que la industria china fabricante de hule SBS mantiene una capacidad disponible para exportaci\u00f3n (capacidad instalada menos consumo) exorbitantemente grande, pues pueden hacer 917 mil toneladas anuales, es decir 35 veces las necesidades del mercado mexicano, lo cual los pone en una clara desventaja a ellos y a los productores de otros pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n
Esto se suma a la decisi\u00f3n reciente del gobierno de eliminar las cuotas compensatorias definitivas que hab\u00edan sido impuestas a las importaciones de placa de acero en hoja originarias de Italia y de Jap\u00f3n, pero sostener las de China.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de que tambi\u00e9n le puso cuotas compensatorias a importaci\u00f3n de bolas de acero chinas para procesos de manufactura.<\/p>\n\n\n\n