La pelea comercial entre Estados Unidos y China se torn\u00f3 m\u00e1s amarga tras el anuncio del gobierno de Joe Biden de imponer aranceles a la importaci\u00f3n de varios productos asi\u00e1ticos, incluyendo los autom\u00f3viles de gasolina y el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n
Expertos advierten que este escenario presionar\u00e1 a M\u00e9xico, para tomar acciones contundentes como investigaciones en el mercado, ante el arribo de una mayor oferta de autos con tecnolog\u00eda china.<\/p>\n\n\n\n
Desde la pandemia, a M\u00e9xico han aterrizado m\u00e1s de 20 marcas de autos chinos, entre las que destacan BYD, el principal competidor de Tesla, as\u00ed como Chirey, Omoda, Geely, Bestune, Jetour, Great Wall Motors. JMC, BAIC, SEV, GAC Motor, MG y JAC, la \u00fanica empresa que cuenta con una planta armadora en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
\n\u201cLos fabricantes chinos han hecho una apuesta enorme para inundar el mercado, lo est\u00e1n haciendo con producto de calidad y a un precio castigado por el tema de lo que el gobierno chino est\u00e1 haciendo por ellos. \u00bfQu\u00e9 va a pasar m\u00e1s adelante? Va a venir una guerra comercial todav\u00eda m\u00e1s visible, habr\u00eda qu\u00e9 pensar en c\u00f3mo manejamos esta situaci\u00f3n y que M\u00e9xico no se convierta en un dolor de cabeza para Estados Unidos\u201d, dijo Francisco Torres Landa, socio de Hogan Lovells y l\u00edder de pr\u00e1ctica en Latam.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n
Una de las cr\u00edticas m\u00e1s constantes por parte del gobierno y las marcas internacionales es el apoyo o subvenci\u00f3n del gobierno chino a sus fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, lo que podr\u00eda propiciar una pr\u00e1ctica desleal entre las principales armadoras de autom\u00f3viles a nivel mundial, que no tienen acceso a ese tipo de financiamientos.<\/p>\n\n\n\n
\n\u201cSi Estados Unidos considera adem\u00e1s de los aranceles que ya impuso sigue habiendo un peligro latente de que haya competencia desleal, seguramente va a venir la presi\u00f3n sobre M\u00e9xico y va a tener que tomar una decisi\u00f3n respecto a c\u00f3mo manejarlo\u201d, dijo Torres Landa.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n