{"id":133839,"date":"2023-12-27T12:00:14","date_gmt":"2023-12-27T18:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/nvnoticias.mx\/?p=133839"},"modified":"2023-12-27T12:00:15","modified_gmt":"2023-12-27T18:00:15","slug":"faltan-operadores-en-el-autotransporte-de-carga-pesada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nvnoticias.mx\/index.php\/2023\/12\/27\/faltan-operadores-en-el-autotransporte-de-carga-pesada\/","title":{"rendered":"Faltan operadores en el autotransporte de carga pesada"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Jes\u00fas Utrilla \/ NV Noticias <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La creciente inseguridad en las carreteras ha agravado la escasez de operadores en el autotransporte de carga pesada. <\/p>\n\n\n\n<p>Luis Exsome Zapata, delegado de la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Veracruz, advierte que la entidad enfrenta una severa afectaci\u00f3n, estimando la necesidad de al menos 500 conductores en la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>A nivel global, el d\u00e9ficit asciende a 2.5 millones de operadores, y M\u00e9xico contribuye con una carencia de 70 mil debido a la migraci\u00f3n y la falta de inter\u00e9s en el oficio. <\/p>\n\n\n\n<p>La migraci\u00f3n interna de operadores del norte al sur del pa\u00eds y la preferencia por dirigirse a Estados Unidos generan un desequilibrio significativo, destac\u00e1ndose la mayor escasez en entidades como Veracruz y otras del sur-sureste.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8220;Veracruz nos debe estar haciendo falta unos 500 operadores&#8221;, afirm\u00f3 Exsome Zapata.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>A pesar de contar con tres puertos de altura cruciales para el movimiento de una tercera parte de la carga nacional, el estado se ve afectado por la escasez de operadores, evidenciando la paradoja de su alto nivel log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta problem\u00e1tica tambi\u00e9n afecta al Estado de M\u00e9xico y Nuevo Le\u00f3n, donde la presencia de camiones en carreteras es notoria. <\/p>\n\n\n\n<p>Aunque la Canacar dispone de 22 centros de formaci\u00f3n de operadores, la falta de inter\u00e9s en la profesi\u00f3n se agudiza debido al aumento de robos violentos en las carreteras.<\/p>\n\n\n\n<p>La jubilaci\u00f3n de operadores contribuye a la crisis, ya que muchos desean que sus hijos busquen carreras profesionales en lugar de seguir sus pasos en el autotransporte de carga.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8220;Los operadores viejos se han jubilado, pero han buscado que sus hijos no sigan el oficio, se han preocupado m\u00e1s por darles una educaci\u00f3n de bachillerato y universitaria&#8221;.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Se realiza un esfuerzo por atraer a j\u00f3venes aspirantes a conductores mediante salarios atractivos. <\/p>\n\n\n\n<p>No obstante, se reconoce que ser conductor de carga es una labor compleja que demanda pasar extensos periodos en la carretera, alejados de sus hogares. <\/p>\n\n\n\n<p>Este esfuerzo busca equilibrar la necesidad de operadores con la complejidad y las exigencias del trabajo en el sector del autotransporte de carga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jes\u00fas Utrilla \/ NV Noticias La creciente inseguridad en las carreteras ha agravado la escasez de operadores en el autotransporte de carga pesada. 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