El gobierno mexicano inform\u00f3 al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en ingl\u00e9s) que no incumple con el convenio bilateral en materia a\u00e9rea por el que la autoridad de la Uni\u00f3n Americana detuvo el proceso de alianza entre la aerol\u00ednea nacional Viva Aerobus y Allegiant, una empresa de bajo costo de la Uni\u00f3n Americana.<\/p>\n\n\n\n
Una fuente de alto nivel del gobierno mexicano dijo a El Financiero<\/strong><\/em> que, tras la misiva recibida por el DOT, M\u00e9xico respondi\u00f3 en la misma v\u00eda argumentando que no se incumple con ninguna disposici\u00f3n vigente en el convenio bilateral citado por Carol A. Petsonk, subsecretaria de Aviaci\u00f3n y Asuntos Internacional del Departamento de Transporte de EU.<\/p>\n\n\n\n \u201cRespondimos que no hemos incumplido el convenio. Adem\u00e1s, se han tenido reuniones virtuales para ir aclarando las posiciones. A\u00fan estamos en discusi\u00f3n de ambas posiciones y lo positivo es que el di\u00e1logo contin\u00faa\u201d, refiri\u00f3 la fuente que prefiri\u00f3 mantener el anonimato.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n El 31 de julio, el DOT envi\u00f3 una misiva dirigida al subsecretario de Transportes, Rogelio Jim\u00e9nez Pons, en donde le inform\u00f3 sobre la suspensi\u00f3n del proceso de an\u00e1lisis de inmunidad antimonopolio en la alianza entre ambas aerol\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n En la carta, la autoridad estadounidense indic\u00f3 que \u201clas acciones recientes que ha tomado el gobierno de M\u00e9xico que afectan las operaciones de los transportistas estadounidenses en el Aeropuerto Internacional Benito Ju\u00e1rez, en nuestra opini\u00f3n, han puesto en duda la existencia\u201d de un acuerdo a\u00e9reo completamente liberalizado.<\/p>\n\n\n\n Aunque no detalla a que acciones se refiere, \u00e9stas podr\u00edan referirse al decreto presidencial por el que se orden\u00f3 la suspensi\u00f3n de operaciones de empresas de carga en el AICM.<\/p>\n\n\n\n Como El Financiero revel\u00f3, a petici\u00f3n del gobierno de Estados Unidos y, tras la visita de Pete Buttigieg, secretario de Transportes de ese pa\u00eds, el presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador orden\u00f3, en junio, la ampliaci\u00f3n del plazo para que las aerol\u00edneas cargueras suspendan por completo sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico y migren al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), por lo que el l\u00edmite se cumplir\u00e1 en septiembre.<\/p>\n\n\n\n