Exxon Mobil, la mayor petrolera estadounidense, se centra en la extracci\u00f3n de litio -un ingrediente clave en las bater\u00edas para autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, tel\u00e9fonos celulares y computadoras port\u00e1tiles- prepar\u00e1ndose as\u00ed para un futuro menos dependiente de la gasolina, seg\u00fan anuncia este domingo The Wall Street Journal (WSJ).<\/p>\n\n\n\n
El gigante petrolero, con sede en Texas, compr\u00f3 recientemente los derechos de perforaci\u00f3n en un terreno de Arkansas (estado sure\u00f1o de EE. UU.) desde donde pretende producir el mineral, seg\u00fan el medio especializado.<\/p>\n\n\n\n
Exxon compr\u00f3 120.000 acres brutos (unas 48.562 hect\u00e1reas) en la formaci\u00f3n Smackover, del sur de Arkansas, a Galvanic Energy por m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares (unos 92 millones de euros).<\/p>\n\n\n\n
La petrolera podr\u00eda comenzar a perforar en los pr\u00f3ximos meses, seg\u00fan el medio.<\/p>\n\n\n\n
Esta nueva apuesta de la compa\u00f1\u00eda, de acuerdo con las fuentes con las que pudo hablar el WSJ, refleja el reconocimiento de Exxon de que la demanda de motores de combusti\u00f3n interna pronto podr\u00eda alcanzar su punto m\u00e1ximo y marca el regreso de la petrolera a una industria en la que fue pionera hace casi 50 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
El presidente ejecutivo de Exxon, Darren Woods, dijo el a\u00f1o pasado que la demanda de combustibles f\u00f3siles se mantendr\u00eda s\u00f3lida durante d\u00e9cadas, impulsada por la producci\u00f3n de productos qu\u00edmicos y el transporte pesado y la industria.<\/p>\n\n\n\n
Exxon proyect\u00f3 el a\u00f1o pasado que la demanda de combustibles para motores de combusti\u00f3n interna de veh\u00edculos livianos podr\u00eda alcanzar su punto m\u00e1ximo en 2025, mientras que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y veh\u00edculos alimentados por celdas de combustible podr\u00edan crecer a m\u00e1s del 50 % de las ventas de autom\u00f3viles nuevos para 2050.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n proyect\u00f3 que la flota mundial de veh\u00edculos el\u00e9ctricos podr\u00eda ascender a 420 millones para 2040, frente a los 3 millones de 2017.<\/p>\n\n\n\n